[实用新型]甲板梁拱及包含其的船舶有效
申请号: | 201820057624.0 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN207791057U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 章俊 | 申请(专利权)人: | 广船国际有限公司 |
主分类号: | B63B3/48 | 分类号: | B63B3/48;B63B3/50 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 511462 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 梁拱 连接位置 船舶 甲板 划分线 分段 落水口 本实用新型 倾斜设置 重合 排出 右舷 左舷 积水 雨水 | ||
1.一种甲板梁拱,其特征在于,包括沿船舶的宽度方向设置的至少一个梁拱段组,所述梁拱段组呈V型,其包括均呈倾斜设置的相互连接的第一梁拱段和第二梁拱段,所述第一梁拱段和所述第二梁拱段的连接位置与船舶的分段划分线重合且为梁拱的最低点,所述第一梁拱段远离所述连接位置的一端和所述第二梁拱段远离所述连接位置的一端均为所述梁拱的最高点,其中,在所述连接位置处设置有落水口。
2.根据权利要求1所述的甲板梁拱,其特征在于,沿所述船舶的宽度方向设置两个相连接的所述梁拱段组,每个所述梁拱段组对应两个相连接的所述船舶的分段,两个所述梁拱段组的连接处与所述船舶的中心线重合。
3.根据权利要求2所述的甲板梁拱,其特征在于,所述船舶的宽度中心、所述船舶的左舷侧、所述船舶的右舷侧均为所述梁拱的最高点。
4.根据权利要求3所述的甲板梁拱,其特征在于,沿所述船舶宽度方向依次设置所述第一梁拱段、所述第二梁拱段、所述第一梁拱段和所述第二梁拱段。
5.根据权利要求1至4任一项所述的甲板梁拱,其特征在于,所述第一梁拱段和所述第二梁拱段的倾斜角度相同。
6.根据权利要求1至4任一项所述的甲板梁拱,其特征在于,所述连接位置处沿所述船舶的长度方向间隔设置多个所述落水口。
7.根据权利要求6所述的甲板梁拱,其特征在于,每个所述落水口通过引水支管连通引水总管,所述引水总管远离所述引水支管的一端连接至所述船舶内的集水箱或连通至所述船舶外。
8.根据权利要求7所述的甲板梁拱,其特征在于,所述引水支管远离所述引水总管的一端焊接在所述落水口处,所述引水支管位于所述甲板下方的舱室顶部。
9.一种船舶,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的甲板梁拱。
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