[实用新型]一种船舶用立式轴承座有效
| 申请号: | 201820053962.7 | 申请日: | 2018-01-12 |
| 公开(公告)号: | CN208024727U | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
| 发明(设计)人: | 李环;孙伟 | 申请(专利权)人: | 广州武洋游艇制造发展有限公司 |
| 主分类号: | F16C35/02 | 分类号: | F16C35/02;F16J15/16 |
| 代理公司: | 广州一锐专利代理有限公司 44369 | 代理人: | 钟育彬 |
| 地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 推力轴承箱 推力轴瓦 立式轴承座 轴承 本实用新型 轴承压盖 船舶 半圆形结构 圆柱形结构 承受能力 固定设置 推力轴承 注油杯 套接 转轴 | ||
1.一种船舶用立式轴承座,其特征在于:包括推力轴承箱、设置在推力轴承箱内的一对轴承及一对推力轴瓦;所述推力轴承箱的两侧部设置有轴承压盖,推力轴承箱的上部设置有注油杯;所述的轴承通过轴承压盖固定设置在推力轴承箱两侧部;所述的推力轴瓦设置在两个轴承的中部;所述的推力轴瓦为半圆形结构,两个推力轴瓦形成圆柱形结构,用于套接转轴。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用立式轴承座,其特征在于:所述轴承压盖的外侧设置有油封及油封压盖。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用立式轴承座,其特征在于:所述推力轴承箱的底部设置有底座;所述底座设置有至少一个安装孔。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用立式轴承座,其特征在于:所述的轴承为圆锥滚子轴承。
5.根据权利要求1所述的一种船舶用立式轴承座,其特征在于:所述的推力轴瓦中部设置有安装螺孔;所述转轴中部设置有对应的螺丝孔。
6.根据权利要求1所述的一种船舶用立式轴承座,其特征在于:所述的推力轴瓦的两端部具有凹槽,凹槽与轴承的内圈相互卡合。
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