[实用新型]一种直升机电力巡检系统

说明书

本实用新型公开了一种直升机电力巡检系统，其包括直升机、机柜、吊舱及数据分析设备。直升机包括机舱本体，且机柜设于机舱本体内，机柜包括主控装置。吊舱包括吊舱本体、驱动装置及设于吊舱本体上的图像采集装置，驱动装置的一端固接于机舱本体，驱动装置的另一端固接于吊舱本体，且驱动装置与主控装置电连接，且图像采集装置与主控装置电连接，图像采集装置用于采集位于目标巡查范围内的图像并发送图像至主控装置，主控装置用于将图像转换成图像数据信号。数据分析设备与主控装置电连接，数据分析设备用于分析图像数据信号所承载的图像数据并输出分析结果。该直升机电力巡检系统，有利于提高巡检工作效率，且巡检分析结果较准确。

技术领域

本实用新型涉及电力巡检技术领域，尤其涉及一种直升机电力巡检系统。

背景技术

随着电网的规模日益增长，长距离输电线路也越来越多，对电网中输电线路的运行维护及安全运行水平的要求也越来越高。因此，电力巡检是电网运营维护、确保电力安全的重要环节，相关技术人员通过电力巡检发现输变线路中的发热点、相关设备的缺陷及运行状态，及时对输变电路中的缺陷进行修复、维护，从而保证电力设施正常、稳定运行。

通常，电力巡检多采用人工巡检手工记录的方式，以记录输变线路中存在的缺陷并生成缺陷报告。但是，这样的电力巡检方式不仅工作量巨大，工作效率低，且巡检到位率低，经常容易出现错检、漏检的现象。此外，由于巡检人员仅凭经验判断现场的缺陷程度，缺陷描述无法量化，从而容易导致无法准确确定缺陷程度等级，进而不便于安排后续的修复、维护工作。

实用新型内容

本实用新型实施例公开了一种直升机电力巡检系统，有利于提高巡检工作效率，且巡检分析结果较准确。

为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种直升机电力巡检系统，其包括

直升机，所述直升机包括机舱本体；

机柜，所述机柜设于所述机舱本体内，所述机柜包括主控装置；

吊舱，所述吊舱包括吊舱本体、驱动装置及设于所述吊舱本体上的图像采集装置，所述驱动装置的一端固接于所述机舱本体，所述驱动装置的另一端固接于所述吊舱本体，且所述驱动装置与所述主控装置电连接，用于驱动所述吊舱本体相对所述机舱本体转动，以使所述图像采集装置对准目标巡查范围，所述图像采集装置与所述主控装置电连接，所述图像采集装置用于采集位于所述目标巡查范围内的图像并发送所述图像至所述主控装置，所述主控装置用于将所述图像转换成图像数据信号；以及

数据分析设备，所述数据分析设备与所述主控装置电连接，所述数据分析设备用于分析所述图像数据信号所承载的图像数据并输出分析结果。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型实施例中，所述吊舱还包括电子罗盘，所述电子罗盘设于所述吊舱本体内，所述电子罗盘与所述主控装置电连接，所述电子罗盘用于检测所述吊舱的当前方位并发送方位信号至所述主控装置，所述主控装置还用于根据所述方位信号计算所述吊舱本体的转动角度并发送转动信号至所述驱动装置，以使所述驱动装置驱动所述吊舱本体沿水平方向转动或沿竖直方向转动。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型实施例中，所述驱动装置驱动所述吊舱本体沿水平方向的转动角度范围为0～360°，所述驱动装置驱动所述吊舱本体沿竖直方向的转动角度范围为+20°～-110°。

作为一种可选的实施方式，在本实用新型实施例中，所述图像为可见光图像、红外图像或紫外图像；

所述图像数据为可见光图像数据、红外图像数据或紫外图像数据；