[实用新型]汽车防撞梁结构

权利要求书

1.一种汽车防撞梁结构，包括防撞梁本体(1)，以及分别靠近于所述防撞梁本体(1)的两端布置的两个吸能盒(2)，所述吸能盒(2)的一端固连于所述防撞梁本体(1)上，并于所述吸能盒(2)的另一端固连有具有纵梁连接部的吸能盒安装板(4)，其特征在于：所述吸能盒(2)为截面呈长圆形的管状，并由位于两端的圆弧部(21)与连接在两端的所述圆弧部(21)之间的平面部(22)构成，且在所述平面部(22)上构造有沿所述吸能盒(2)的轴向间隔布置的多个溃缩孔(23)。

2.根据权利要求1所述的汽车防撞梁结构，其特征在于：所述溃缩孔(23)为沿所述吸能盒(2)的周向延伸的长条孔，且由所述吸能盒安装板(4)至所述防撞梁本体(1)的方向，各所述溃缩孔(23)的长度依次增大。

3.根据权利要求2所述的汽车防撞梁结构，其特征在于：于所述圆弧部(21)上构造有沿所述吸能盒(2)的轴向间隔布置的多个电泳漏液孔(24)。

4.根据权利要求3所述的汽车防撞梁结构，其特征在于：所述电泳漏液孔(24)与所述溃缩孔(23)的数量相同，且沿所述吸能盒(2)的轴向，相对应的所述溃缩孔(23)和所述电泳漏液孔(24)位于所述吸能盒(2)的同一径向截面上。

5.根据权利要求3所述的汽车防撞梁结构，其特征在于：于所述圆弧部(21)的两端分别构造有电泳漏液槽(25)。

6.根据权利要求1所述的汽车防撞梁结构，其特征在于：相对于所述吸能盒安装板(4)，于所述吸能盒(2)的另一端固连有防撞梁连接板(3)，所述吸能盒(2)通过所述防撞梁连接板(3)固连至所述防撞梁本体(1)上；且所述防撞梁连接板(3)为由连接板本体(31)，以及一体固连于所述连接板本体(31)两相对侧的凸耳(32)构成的“十”字形结构。

7.根据权利要求1所述的汽车防撞梁结构，其特征在于：所述吸能盒安装板(4)包括安装板本体(41)，所述纵梁连接部为设置于所述安装板本体(41)上的连接孔(42)，并于所述安装板本体(41)上一体构造有向背离于所述吸能盒(2)的方向延伸设置的吊钩(44)。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的汽车防撞梁结构，其特征在于：所述防撞梁本体(1)为弯曲设置的长条状，且所述防撞梁本体(1)的截面为向所述吸能盒(2)一侧开口的“U”形，并对应于各所述吸能盒(2)、在所述防撞梁本体(1)上构造有呈平面状的吸能盒连接部(11)，所述吸能盒(2)固连于所述吸能盒连接部(11)处。

9.根据权利要求8所述的汽车防撞梁结构，其特征在于：于所述吸能盒连接部(11)两侧的所述吸能盒本体(1)上一体构造有沿所述防撞梁本体(1)长度方向布置的加强筋槽(12)，并于所述防撞梁本体(1)的两侧一体形成有呈半圆状的翻边(13)。

10.根据权利要求8所述的汽车防撞梁结构，其特征在于：于所述防撞梁本体(1)的开口内固连有沿所述防撞梁本体(1)的长度方向间隔布置的多块加强板(5)。