[实用新型]车载以太网系统有效
| 申请号： | 201820037334.X | 申请日： | 2018-01-10 |
| 公开（公告）号： | CN207650644U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 莫伟 | 申请（专利权）人： | 深圳市中兴物联科技有限公司 |
| 主分类号： | G05B23/02 | 分类号： | G05B23/02;H04L29/08 |
| 代理公司： | 深圳协成知识产权代理事务所(普通合伙) 44458 | 代理人： | 章小燕 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无线通讯模块 车辆故障信息 以太网系统 汽车网关 诊断单元 本实用新型 以太网总线 云端服务器 车载终端 远端控制设备 采集 车辆故障 车载设备 快速处理 行车信息 | ||
1.一种车载以太网系统，其特征在于，所述车载以太网系统包括诊断单元、汽车网关控制单元以及无线通讯模块；
所述诊断单元和所述无线通讯模块均通过以太网总线连接到所述汽车网关控制单元；
所述诊断单元，用于采集车辆故障信息；
所述无线通讯模块通过所述汽车网关控制单元获取所述诊断单元采集到的车辆故障信息，并将所述车辆故障信息上传到云端服务器。
2.根据权利要求1所述的一种车载以太网系统，其特征在于，所述诊断单元为车载自动诊断系统OBD。
3.根据权利要求1所述的一种车载以太网系统，其特征在于，所述车载以太网系统还包括动力单元；
所述动力单元，用于采集车辆发动机转速数据；
所述无线通讯模块通过所述汽车网关控制单元获取所述动力单元采集到的车辆发动机转速数据，并将所述车辆发动机转速数据上传到云端服务器。
4.根据权利要求3所述的一种车载以太网系统，其特征在于，所述动力单元包括安全气囊、车身电子稳定系统ESP控制单元、发动机控制单元、自动变速器、转向角度传感器中的一种。
5.根据权利要求1所述的一种车载以太网系统，其特征在于，所述车载以太网系统还包括信息单元；
所述信息单元，用于采集车辆定位信息；
所述无线通讯模块通过所述汽车网关控制单元获取所述信息单元采集到的车辆定位信息，并将所述车辆定位信息上传到云端服务器。
6.根据权利要求5所述的一种车载以太网系统，其特征在于，所述信息单元包括北斗导航系统。
7.根据权利要求1所述的一种车载以太网系统，其特征在于，所述车载以太网系统还包括仪表单元；
所述仪表单元，用于采集车辆仪表信息；
所述无线通讯模块通过所述汽车网关控制单元获取所述仪表单元采集到的车辆仪表信息，并将所述车辆仪表信息上传到云端服务器。
8.根据权利要求7所述的一种车载以太网系统，其特征在于，所述仪表单元包括燃油表、速度表、里程表中的一种。
9.根据权利要求1-8任一所述的一种车载以太网系统，其特征在于，所述无线通讯模块包括以太网处理电路；
所述以太网处理电路与以太网芯片连接，并通过变压器与车载终端插座连接。
10.根据权利要求9所述的一种车载以太网系统，其特征在于，所述以太网处理电路通过双绞线铜缆接入到所述以太网总线。
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