[实用新型]一种新型减震型汽车喇叭安装支架

权利要求书

1.一种新型减震型汽车喇叭安装支架，包括安装杆和固定板，其特征在于，所述安装杆并排设有2根，所述安装杆上分别设有第一移动套和第二移动套，所述第一移动套和第二移动套分别通过夹紧螺栓与安装杆固定，所述第一移动套的上侧对称设有安装板，所述安装板上设有通孔，所述安装板之间设有转筒，所述转筒的下部贯穿设有固定轴，所述固定轴的端部贯穿通孔设置，所述固定轴上设有夹紧螺母和限位块，所述夹紧螺母和限位块分别位于安装板的两侧；所述固定板呈折线形设置，所述固定板的上部通过紧固螺栓连接有喇叭底盘，所述固定板的下侧设有2根定位杆，所述定位杆的侧壁上设有环形槽，所述定位杆的下部插接在转筒中，并且转筒的上侧面卡合在环形槽中，所述定位杆的底面与转筒内壁之间均匀连接有第一弹簧，所述固定板与第二移动套之间设有第二弹簧。

2.根据权利要求1所述的一种新型减震型汽车喇叭安装支架，其特征在于，所述固定板由竖直板、水平板和倾斜板依次组成；所述竖直板与喇叭底盘连接，所述水平板与第二弹簧连接，所述倾斜板的下侧设有定位杆。

3.根据权利要求1所述的一种新型减震型汽车喇叭安装支架，其特征在于，所述夹紧螺栓的端部设有橡胶垫，所述橡胶垫抵触在安装杆的侧壁上。

4.根据权利要求1所述的一种新型减震型汽车喇叭安装支架，其特征在于，所述夹紧螺母位于安装板的内侧，所述限位块位于安装板的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种新型减震型汽车喇叭安装支架，其特征在于，所述转筒的内壁上设有橡胶层，所述橡胶层与定位杆紧密接触。