[实用新型]厢式货车及其隔断装置有效
| 申请号： | 201820032518.7 | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN207747944U | 公开（公告）日： | 2018-08-21 |
| 发明（设计）人： | 夏炜俊 | 申请（专利权）人： | 苏州祥迎国际物流有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/04 | 分类号： | B62D33/04 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 货车车厢 伸缩杆 本实用新型 厢式货车 隔断帘 隔断装置 隔断 锁定 伸缩杆固定 方便拆装 空间分隔 组合结构 卷帘门 伸缩 侧壁 内壁 车厢 借用 支撑 | ||
1.一种用于厢式货车的隔断装置，其特征在于：其包括至少一根设置在货车车厢中的伸缩杆，所述伸缩杆的长度可以调节并锁定从而使得所述伸缩杆固定在货车车厢的顶部、侧壁、下部或两端分别固定在货车车厢顶部和下部，还包括一分隔货车车厢的隔断帘，所述隔断帘一边固定在所述伸缩杆上，另一边固定在货车车厢的内壁上以形成一将货车车厢进行空间分隔的隔断。
2.根据权利要求1所述的用于厢式货车的隔断装置，其特征在于：其包括至少两根所述伸缩杆，两所述伸缩杆分别设置在所述隔断帘相邻的两条边上或相对的两条边上。
3.根据权利要求1所述的用于厢式货车的隔断装置，其特征在于：还包括至少一个可伸缩的轨道，所述轨道的长度可以调节并锁定从而使得所述伸缩杆固定在货车车厢的顶部、侧壁或下部，所述轨道上设置有滑槽，所述隔断帘至少一条边上设置有可在所述滑槽中滑动的滑块。
4.根据权利要求3所述的用于厢式货车的隔断装置，其特征在于：所述隔断帘两相对的边上各连接一所述伸缩杆，两所述伸缩杆分别固定于货车车厢的两侧壁上，还包括一设置在货车车厢顶部的所述轨道，所述隔断帘靠货车车厢顶部的边上设置有若干个球形的所述滑块，所述滑块活动设置所述轨道的滑槽中。
5.根据权利要求1所述的用于厢式货车的隔断装置，其特征在于：所述伸缩杆同一侧面设置有若干个U字形以与货车车厢侧壁的凸棱形匹配的卡爪。
6.根据权利要求1所述的用于厢式货车的隔断装置，其特征在于：所述伸缩杆包括两根直管，其中一根所述直管套在另一根所述直管外，一直线锁分别连接一两所述直管上以锁定两所述直管，所述伸缩杆两端均设置有永磁体。
7.根据权利要求1所述的用于厢式货车的隔断装置，其特征在于：所述伸缩杆包括一根直管，所述直管的至少有一端螺纹连接一螺帽。
8.根据权利要求1所述的用于厢式货车的隔断装置，其特征在于：所述隔断帘由布、铁皮、金属板、金属网其中之一或多个组合组成；所述隔断帘一端固定连接在一所述伸缩杆上。
9.根据权利要求8所述的用于厢式货车的隔断装置，其特征在于：所述隔断帘中部设置一可伸缩的弹性布料。
10.一种厢式货车，其包括一个或多个如权利要求1至9所述的隔断装置。
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