[实用新型]一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统有效
申请号: | 201820031767.4 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207683271U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 王嘉宁;周雷;马小禹;王钦骅;马步青;林雅洁;宋昊坤;王晶 | 申请(专利权)人: | 王嘉宁;周雷 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 赵妍 |
地址: | 264209 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 散热 半导体制冷器 辅助系统 汽车空调 冷排 半导体制冷片 本实用新型 控制系统 内外双循环 内循环系统 外循环系统 温度传感器 对流风扇 降温系统 汽车引擎 冷端 热端 制冷 车厢 外部 | ||
1.一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统,其特征在于:包括控制系统,所述控制系统与温度传感器、对流风扇、半导体制冷器、内外双循环降温系统以及散热冷排相连,所述半导体制冷器冷端通过内循环系统与车厢内散热冷排相连以制冷,所述半导体制冷器热端通过外循环系统与外部散热冷排相连以散热。
2.如权利要求1所述的一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统,其特征在于,所述控制系统包括单片机,所述单片机与继电器和温度传感器相连构成实时反馈系统。
3.如权利要求1所述的一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统,其特征在于,所述对流风扇安装于车顶天窗附近。
4.如权利要求1所述的一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统,其特征在于,所述半导体制冷器包括多个半导体制冷片组,所述半导体制冷片组包括两个半导体制冷片,所述半导体制冷器冷端通过冷头与内循环系统相连,所述半导体制冷器热端通过热头与外循环系统相连。
5.如权利要求1所述的一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统,其特征在于,所述内循环系统包括管道和水泵,所述管道将半导体制冷器冷端与车厢内散热冷排连接成一个制冷循环路径,所述水泵安装于管道上。
6.如权利要求1所述的一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统,其特征在于,所述外循环系统包括管道、水泵和外部水箱,所述管道将半导体制冷器热端与外部散热冷排连接成一个散热循环路径,所述水泵和外部水箱安装于管道上。
7.如权利要求1所述的一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统,其特征在于,所述内循环管路中的热量传递工质为电脑水冷剂,所述外循环管路中的热量传递工质为水。
8.如权利要求1所述的一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统,其特征在于,所述散热冷排上设有散热扇。
9.如权利要求1所述的一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统,其特征在于,所述空调辅助系统还包括红外遥控器,所述红外遥控器与控制系统的总开关相连。
10.如权利要求1所述的一种基于半导体制冷片的汽车空调辅助系统,其特征在于,所述控制系统还与电源模块相连,所述电源模块包括铅蓄电池,所述铅蓄电池采用太阳能电池板充电。
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