[实用新型]一种用于汽车起动机驱动轴的装配机台有效
申请号: | 201820029254.X | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207696034U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 朱时城;张秦州 | 申请(专利权)人: | 湖北精川智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 荆州市亚德专利事务所(普通合伙) 42216 | 代理人: | 李杰 |
地址: | 434000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动轴 装配 汽车起动机 下料装置 抓取装置 机台 零部件装配 工作面板 压装装置 设备技术领域 轴承装配装置 本实用新型 汽车零部件 机台结构 人力成本 有效减少 自动完成 总成装配 垫片 压装 轴承 紧凑 精密 制作 保证 | ||
1.一种用于汽车起动机驱动轴的装配机台,它由机架(1)、驱动轴抓取装置(2)、轴承装配装置(3)、压装装置(4)和下料装置(5)构成,其特征在于:机架(1)的工作面板上一端安装有驱动轴抓取装置(2),机架(1)的工作面板上另一端安装有下料装置(5),驱动轴抓取装置(2)与下料装置(5)之间的机架(1)的工作面板上装有压装装置(4),压装装置(4)和驱动轴抓取装置(2)一侧的工作面板上装有轴承装配装置(3)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车起动机驱动轴的装配机台,其特征在于:所述的驱动轴抓取装置(2)和下料装置(5)分别由底板(6)、安装架(7)、X轴滑轨(8)、Y轴滑轨(9)、升降气缸(10)和抓取头(11)构成,底板(6)上通过安装架(7)固装有X轴滑轨(8),X轴滑轨(8)上通过伺服电机滑动安装有Y轴滑轨(9),Y轴滑轨(9)上通过伺服电机滑动安装有升降气缸(10),升降气缸(10)的活塞杆端头安装有抓取头(11)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车起动机驱动轴的装配机台,其特征在于:所述的驱动轴抓取装置(2)的X轴滑轨(8)下方的底板(6)上通过支架滑动设置有工件盒(12)。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车起动机驱动轴的装配机台,其特征在于:所述的下料装置(5)的安装架(7)一侧的底板(6)上设置有回收盒(13)。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车起动机驱动轴的装配机台,其特征在于:所述的压装装置(4)由压装底板(14)、垫片振动上料器(15)、移动压装座(16)、垫片压装气缸(17)、轴销压装气缸(18)和漏装检测检测器(19)构成,压装底板(14)上通过支撑架并列安装有垫片压装气缸(17)和轴销压装气缸(18),垫片压装气缸(17)和轴销压装气缸(18)的活塞杆端头安装端头分别安装有压装头,压装头下方的压装底板(14)上通过丝杆机构安装有移动压装座(16);垫片压装气缸(17)一侧的压装底板(14)上装有垫片振动上料器(15),垫片压装气缸(17)和轴销压装气缸(18)之间的压装底板(14)上装有漏装检测检测器(19);轴销压装气缸(18)一侧设置有轴销振动上料盘。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车起动机驱动轴的装配机台,其特征在于:所述的轴承装配装置(3)由传送架(20)、传送带(21)、推送板A(22)、推送板B(23)、顶升气缸(24)、旋转气缸(25)、夹头(26)、轴承正反识别探头(27)、横向推送气缸(28)和纵向推送气缸(29)构成,传送架(20)上装有传送带(21),传送带(21)一侧的传送架(20)上通过安装板装有轴承正反识别探头(27),轴承正反识别探头(27)下方一侧的传送架(20)上通过旋转气缸(25)安装有夹头(26),夹头(26)下方的传送架(20)上装有顶升气缸(24),轴承正反识别探头(27)下方另一侧的传送架(20)上通过横向推送气缸(28)安装有推送板A(22),推送板A(22)外侧通过连杆装有推送板B(23),推送板B(23)一侧的传送架(20)上通过纵向推送气缸(29)安装有纵向推送杆(30);纵向推送杆(30)一侧的传送架(20)上对称状设置有导向板(31),导向板(31)之间设置有导向槽(32)。
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