[实用新型]一种新型高速动车组轮对运行监控装置

说明书

本实用新型公开了一种新型高速动车组轮对运行监控装置，包括车载系统和云端存储计算系统，所述车载系统包括检测轮对、数据采集系统和信号收发系统，所述数据采集系统与所述信号收发系统电连接；所述检测轮对包括车轮和连接所述车轮的车轴，所述车轴内部设置有通孔，所述通孔两端均安装有端盖，所述通孔内固定安装有供电系统。有益效果在于：在所述轮轴内设置所述麦克风对所述车轮的声音进行近距离提取；利用所述导音管对所述车轮的声音进行放大，从而提高所述麦克风采集的声音音量，便于所述数据采集系统对低音量的车轮声音信息进行准确提取，并由所述云端存储计算系统分析计算后，使所述列控系统及时作出响应。

技术领域

本实用新型涉及列车运行监控领域，具体涉及一种新型高速动车组轮对运行监控装置。

背景技术

动车是一种高速运行的列车，动车的运行速度不小于普通列车的1.5倍，由于动车属于承载人数较多的大型交通工具，因此对动车安全运行情况的监控尤为重要。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：动车的运行监控主要是对车轮运行时的声音进行监控，由于动车的运行轨道是无砟轨道，因此车轮运行平稳，在车轮监控过程中，音量较低的异响无法准确获取，因此会造成列车控制系统不能及时接收到反馈信号，从而导致发生安全事故。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种新型高速动车组轮对运行监控装置，以解决现有技术中动车在运行时，无法监测到轮对发出的较低异响，从而引发安全事故等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过在所述车轴内安装所述麦克风，对所述车轮的运行声音进行近距离提取，从而根据动车运行速度来判断声音是否异常，以便所述列控系统及时作出应对措施等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种新型高速动车组轮对运行监控装置，包括车载系统和云端存储计算系统，所述车载系统包括检测轮对、数据采集系统和信号收发系统，所述数据采集系统与所述信号收发系统电连接；

所述检测轮对包括车轮和连接所述车轮的车轴，所述车轴内部设置有通孔，所述通孔两端均安装有端盖，所述通孔内固定安装有供电系统，且所述供电系统靠近所述车轮位置，所述供电系统一侧设置有遥感系统，且所述遥感系统与所述供电系统电连接，所述遥感系统一侧设置有加速度传感器，且所述加速度传感器两侧设置有支撑垫，能够对所述加速度传感器进行固定，所述支撑垫的一侧设置有麦克风，且所述麦克风与所述加速度传感器均与所述遥感系统电连接，所述麦克风的话筒部位设置有导音管，且所述导音管垂直设置在话筒的上下两侧，所述麦克风的座体部位设置有顶轴，所述顶轴支撑在所述麦克风座体与所述端盖之间；

所述检测轮对通过所述遥感系统与所述数据采集系统实现信号传输；

所述数据采集系统通过所述信号收发系统与所述云端存储计算系统实现信号传输，所述云端存储计算系统内设置有数据库；

所述车载系统通过所述信号收发系统与列车驾驶舱内的列控系统实现数据传输。