[实用新型]一种节能型路灯系统有效
| 申请号: | 201820024436.8 | 申请日: | 2018-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN207820286U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
| 发明(设计)人: | 颜惠琴;侯正昌;程颖 | 申请(专利权)人: | 无锡职业技术学院 |
| 主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂启新 |
| 地址: | 214121 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 交通流量 分压模块 电阻控制模块 路灯 节能型路灯 输出端连接 感应模块 控制器 控制信号输出端 本实用新型 控制器连接 输入端连接 大小调节 供电电源 可变电阻 控制模块 连接电阻 路灯照明 控制端 | ||
1.一种节能型路灯系统,其特征在于,所述系统包括:交通流量感应模块、控制器、电阻控制模块、分压模块和路灯;所述控制器连接所述交通流量感应模块,所述控制器还包括m个控制信号输出端,每个所述控制信号输出端分别连接所述电阻控制模块的一个输入端,所述电阻控制模块包括n个输出端,所述电阻控制模块的输出端连接所述分压模块的控制端,所述分压模块的输入端连接供电电源、输出端连接所述路灯;所述分压模块中包括依次串联的可变电阻、第一电阻和第二电阻,该串联电路的一端连接所述分压模块的输入端、另一端接地,所述第一电阻和所述第二电阻的公共端连接所述分压模块的输出端,所述可变电阻的控制端连接所述分压模块的控制端;所述控制器用于根据所述交通流量感应模块感应到的交通流量确定控制信号组,并通过所述m个控制信号输出端输出所述控制信号组,所述电阻控制模块根据所述控制信号组调节所述分压模块中的可变电阻的阻值,所述分压模块为所述路灯提供与所述可变电阻的阻值对应的电压值,其中,m和n均为正整数且1≤n≤2m。
2.根据权利要求1所述的节能型路灯系统,其特征在于,所述可变电阻包括n个依次串联的分压电阻,每个所述分压电阻与一个传输门并联,每个所述传输门的控制端分别连接所述电阻控制模块的一个输出端。
3.根据权利要求2所述的节能型路灯系统,其特征在于,所述控制器包括2个控制信号输出端,所述可变电阻包括3个依次串联的分压电阻,则所述电阻控制模块包括第一输入端、第二输入端、第一输出端、第二输出端和第三输出端,所述第一输入端和所述第二输入端分别连接所述控制器的2个控制信号输出端,所述第一输出端、第二输出端和第三输出端分别连接所述可变电阻中的3个传输门的控制端;
所述第一输入端分别连接第一或门、第二或门和第四与门的输入端,所述第一输入端还通过反相端连接所述第一或门、所述第二或门和第三与门的输入端,所述第二输入端分别连接第一与门、第二与门、所述第三与门和所述第四与门的输入端,所述第一或门的输出端连接所述第一与门的输入端,所述第二或门的输出端连接所述第二与门的输入端,所述第一与门的输出端连接所述第一输出端,所述第二与门和所述第三与门的输出端分别连接第三或门的输入端,所述第三或门的输出端连接所述第二输出端,所述第四与门的输出端连接所述第三输出端。
4.根据权利要求1至3任一所述的节能型路灯系统,其特征在于,道路的各个路口分别设置有所述交通流量感应模块,每个所述交通流量感应模块包括红外发射装置和红外接收装置,所述红外发射装置和所述红外接收装置分别设置在所述道路的两侧且对向设置。
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