[实用新型]一种风门处凸起的汽车空调壳体结构有效
| 申请号： | 201820022833.1 | 申请日： | 2018-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN207916505U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 林国峰 | 申请（专利权）人： | 泉州力亮贸易有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 夏静洁 |
| 地址： | 362000 福建省泉*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 可拆卸装置 汽车空调 右罩壳 壳体结构 左罩壳 风门 凸起 本实用新型 手柄 连接腔体 固定套 进气腔 壳体 螺杆 螺套 拆卸 带动螺杆 固定螺母 排气按钮 转动手柄 出气管 高压舱 固定台 过滤罩 接线柱 进气孔 冷凝箱 连接架 排气管 上表面 上方处 底面 底座 焊接 转动 蒸发 | ||
1.一种风门处凸起的汽车空调壳体结构，其特征在于：其结构包括连接腔体（1）、排气管（2）、进气腔（3）、过滤罩（4）、进气孔（5）、固定台（6）、高压舱（7）、连接架（8）、出气管（9）、蒸发底座（10）、冷凝箱（11）、可拆卸装置（12）、排气按钮（13）、接线柱（14），所述连接腔体（1）的右端面与高压舱（7）的左端面相贴合，所述连接腔体（1）的底面与进气腔（3）的上表面相连接，所述排气管（2）的右端面与进气腔（3）的左端面相焊接，所述进气孔（5）嵌入安装于进气腔（3）的内表面，所述过滤罩（4）的背部与进气腔（3）的正表面相嵌套，所述固定台（6）的背部与进气腔（3）的正表面相黏合，所述接线柱（14）的底面与高压舱（7）的上表面相贴合，所述蒸发底座（10）的正表面与出气管（9）的背部相连接，所述连接架（8）的上端面与出气管（9）的底面相焊接，所述冷凝箱（11）的底部与高压舱（7）的上表面相黏合，所述可拆卸装置（12）的底面与进气腔（3）的上表面相焊接，所述排气按钮（13）嵌入安装于连接腔体（1）的上表面，所述冷凝箱（11）设于接线柱（14）的右侧，所述可拆卸装置（12）包括固定螺母（1201）、左罩壳（1202）、螺杆（1203）、螺套（1204）、手柄（1205）、固定套（1206）、右罩壳（1207），所述固定螺母（1201）的右端面与左罩壳（1202）内表面的右侧相焊接，所述左罩壳（1202）的右端面与右罩壳（1207）的左端面相贴合，所述螺杆（1203）与固定螺母（1201）的内表面相嵌套，所述螺套（1204）的右端面与固定套（1206）的左端面为一体化结构，所述手柄（1205）的左端面与螺杆（1203）的右端面相焊接。
2.根据权利要求1所述的一种风门处凸起的汽车空调壳体结构，其特征在于：所述左罩壳（1202）的底面与连接腔体（1）的上表面相焊接且相互垂直。
3.根据权利要求1所述的一种风门处凸起的汽车空调壳体结构，其特征在于：所述高压舱（7）的右端面与蒸发底座（10）的左端面相焊接。
4.根据权利要求1所述的一种风门处凸起的汽车空调壳体结构，其特征在于：所述出气管（9）设于进气腔（3）的右侧。
5.根据权利要求1所述的一种风门处凸起的汽车空调壳体结构，其特征在于：所述接线柱（14）的直径为3cm。
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