[实用新型]一种电气化机车断路器极柱有效
| 申请号： | 201820019873.0 | 申请日： | 2018-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN207834191U | 公开（公告）日： | 2018-09-07 |
| 发明（设计）人： | 莫绍肆;李章云;侯峰 | 申请（专利权）人： | 北海银河开关设备有限公司 |
| 主分类号： | H01H33/662 | 分类号： | H01H33/662;H01H33/66 |
| 代理公司： | 北海市佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 | 代理人： | 黄建中 |
| 地址： | 536000 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 断路器极柱 本实用新型 电气化 机车 环氧树脂 绝缘层 三元乙丙橡胶材料 高压电气设备 避雷器接口 电压互感器 真空灭弧室 操作机构 出线接口 硅橡胶垫 接口设计 半导电 接地层 接地极 体积小 柱接口 锥配合 极柱 拉杆 屏蔽 绝缘 密封 隔离 维护 | ||
【权利要求书】：
1.一种电气化机车断路器极柱，包括接地极柱接口（2）、避雷器接口（3）、电压互感器接口（4）、操作机构拉杆接口（5）、隔离极柱接口（6）、出线接口（7）及真空灭弧室（10），其特征在于：断路器极柱（1）前部是拉杆室，真空灭弧室（10）动端左边是隔离极柱接口（6），右边是电压互感器接口（4）；断路器后部是出线接口（7），后部上方是接地极柱接口（2），后部右边是避雷器接口（3）；真空灭弧室动端金属壳体上有压力传感器（10.1），真空灭弧室动端拉杆接口套有软连接（10.2），真空灭弧室有静端屏蔽层（9）和动端屏蔽层（11）。
2.如权利要求1所述的一种电气化机车断路器极柱，其特征在于：断路器极柱绝缘层（14）为环氧树脂或三元乙丙橡胶。
3.如权利要求1所述的一种电气化机车断路器极柱，其特征在于：断路器极柱表面需喷涂半导电层（13）。
4.如权利要求2、3任一项所述的一种电气化机车断路器极柱，其特征在于：绝缘层（14）厚度大于20mm；半导电层（13）厚度大于等于4mm。
5.如权利要求3所述的一种电气化机车断路器极柱，其特征在于：半导电层（13）以环氧树脂为基料，与导电石墨粉末为填充料，加入稀释剂混合均匀后喷涂在绝缘件外表面进行固化；或用导电石墨改性的三元乙丙橡胶压注。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北海银河开关设备有限公司，未经北海银河开关设备有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820019873.0/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
