[实用新型]一种汽车轴承毂的打孔装置有效

专利信息
申请号: 201820019233.X 申请日: 2018-01-05
公开(公告)号: CN207806668U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 段兵华;曾秋明;程跃 申请(专利权)人: 湖北兵建工贸有限公司
主分类号: B23B39/10 分类号: B23B39/10;B23Q3/00;B23Q1/25
代理公司: 武汉蓝宝石专利代理事务所(特殊普通合伙) 42242 代理人: 吴阳
地址: 433300 湖北省荆*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 工作台 转盘 本实用新型 第一液压缸 打孔装置 汽车轴承 打孔 固定槽 支撑板 支撑腿 横板 竖杆 电机 打孔效率 方便调节 夹持机构 驱动机构 活塞杆 上表面 输出轴 下表面 中轴承 轴承毂 移位 钻头 两组 凸台 保证
【权利要求书】:

1.一种汽车轴承毂的打孔装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的下表面上设置有四组支撑腿(2),所述支撑腿(2)之间设置有支撑板(3),所述支撑板(3)上设置有驱动机构(4),所述工作台(1)的上表面上设置有转盘(5),所述转盘(5)上开设有固定槽(6),所述固定槽(6)中设置有凸台(7),所述转盘(5)的周侧设置有至少两组夹持机构(8),所述工作台(1)上固定安装有竖杆(9),所述竖杆(9)上设置有横板(10),所述横板(10)上固定安装有第一液压缸(11),所述第一液压缸(11)的活塞杆上固定安装有第一电机(12),所述第一电机(12)的输出轴上固定安装有钻头(13)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承毂的打孔装置,其特征在于:所述支撑腿(2)的底端固定安装有滚轮(14)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承毂的打孔装置,其特征在于:所述驱动机构(4)包括第二电机(41)和减速机(42),所述第二电机(41)的输出轴通过联轴器与减速机(42)固定连接,所述减速机(42)的输出轴贯穿工作台(1)与转盘(5)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承毂的打孔装置,其特征在于:所述夹持机构(8)包括第二液压缸(81)和夹持块(82),所述第二液压缸(81)的活塞杆与夹持块(82)固定连接,所述夹持块(82)上开设有弧形夹持槽(15)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车轴承毂的打孔装置,其特征在于:所述弧形夹持槽(15)内设置有橡胶垫层(16)。

6.根据权利要求4所述的一种汽车轴承毂的打孔装置,其特征在于:所述夹持块(82)上设置有滑块(17),所述工作台(1)上开设有与滑块相匹配的滑槽(18)。

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