[实用新型]一种汽车动力电池包热管理系统及汽车

权利要求书

1.一种汽车动力电池包热管理系统，其特征在于：包括壳体、水管、水泵和散热器，所述壳体内设有电池模组、半导体制冷片和水冷板管路，所述半导体制冷片一端与电池模组连接，另一端与水冷板管路连接，所述水冷板管路通过水管与水泵连接，所述散热器包括散热壳，所述散热壳上设有进水口和出水口，所述水管两端分别与进水口和出水口连接，所述散热壳内开设有贯通的流道，所述流道两端分别与进水口和出水口连接。

2.根据权利要求1所述的动力电池包热管理系统，其特征在于：所述壳体内设有隔板，所述电池模组和半导体制冷片分别设于隔板两侧，所述电池模组的其中一面与隔板贴合，所述半导体制冷片一端与隔板连接，另一端与水冷板管路连接。

3.根据权利要求2所述的动力电池包热管理系统，其特征在于：所述电池模组与隔板之间设有导热硅，所述半导体制冷片与隔板之间和半导体制冷片与水冷板管路之间均设有导热硅。

4.根据权利要求1所述的动力电池包热管理系统，其特征在于：所述散热壳外围设有至少一个散热片。

5.根据权利要求1所述的动力电池包热管理系统，其特征在于：所述半导体制冷片外围还设有隔热泡棉，所述隔热泡棉用于对半导体制冷片冷端和热端之间隔热。

6.根据权利要求1所述的动力电池包热管理系统，其特征在于：所述动力电池包热管理系统还包括散热风扇，所述散热风扇设于散热器一侧。

7.根据权利要求1所述的动力电池包热管理系统，其特征在于：所述动力电池包热管理系统还包括三通阀，所述三通阀其中两端与水管的两端连接，第三端外接水源。

8.根据权利要求1所述的动力电池包热管理系统，其特征在于：所述动力电池包热管理系统还包括三通阀和加注水壶，所述三通阀其中两端与水管的两端连接，第三端与加注水壶连接。

9.根据权利要求2所述的动力电池包热管理系统，其特征在于：所述隔板与壳体为一体成型。

10.一种汽车，其特征在于：包括两个以上的电池模组以及上述权利要求1-9中任意一项所述的动力电池包热管理系统，所述电池模组包括两个以上的电池单体，所述动力电池包热管理系统分别与各电池单体相连接。