[实用新型]一种同步协作液压缸有效
| 申请号： | 201820004798.0 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN208169233U | 公开（公告）日： | 2018-11-30 |
| 发明（设计）人： | 唐坤瑞 | 申请（专利权）人： | 大大科技（宁国）有限公司 |
| 主分类号： | F15B15/14 | 分类号： | F15B15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 242300 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 油孔 液压缸 缸筒 本实用新型 活塞 无杆腔 杆腔 第二液压缸 第一液压缸 液压缸总成 活塞密封 累积误差 同步操作 液压动力 顶盖 活塞杆 液压油 液压源 底座 协作 传递 制造 | ||
1.一种同步协作液压缸，包括由完全相同的第一液压缸总成(16)和第二液压缸总成(17)，所述第一液压缸总成(16)和第二液压缸总成(17)包括底座(1)、无杆腔(2)、活塞(3)、有杆腔(4)、活塞杆(5)、顶盖(6)和缸筒(8)，其特征在于，所述活塞(3)设置有活塞密封(9)；所述缸筒(8)在无杆腔(2)一侧设置有第三油孔(11)和第二油孔(10),所述第三油孔(11)和第二油孔(10)相连通；所述缸筒(8)在有杆腔(4)一侧设置有第四油孔(12)、第五油孔(14)和第一油孔(7),所述第一油孔(7)分别与第四油孔(12)、第五油孔(14)相连通。
2.根据权利要求1所述的同步协作液压缸，其特征在于：所述第四油孔(12)设置有内凹槽，并且在内凹槽内设置有单向密封钢珠(13)。
3.根据权利要求1所述的同步协作液压缸，其特征在于：所述第一液压缸总成(16)的第一油孔(7)和第二液压缸总成(17)的第二油孔(10)通过连接油管(15)相连通。
4.根据权利要求1所述的同步协作液压缸，其特征在于：所述第一油孔(7)与缸筒(8)焊接连接；所述第二油孔(10)与缸筒(8)焊接连接。
5.根据权利要求1所述的同步协作液压缸，其特征在于：所述液压缸为两个。
6.根据权利要求1所述的同步协作液压缸，其特征在于：所述液压缸为三个。
7.根据权利要求1所述的同步协作液压缸，其特征在于：所述液压缸为若干个。
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