[实用新型]车窗上边框、车门总成及汽车

权利要求书

1.一种车窗上边框，其特征在于，包括：

位于车窗内侧的内侧框架，其断面为闭合的四边形框体，且形成有腔体，所述内侧框架朝向车窗内侧用于与车身门洞密封条接触；

所述内侧框架上方设置有第一车门密封条槽体，所述第一车门密封条槽体由一体连接于所述内侧框架上表面的第一折边和第一限位凸起形成，所述第一车门密封条槽体用于固定车门密封条的与车身门洞钣金接触的部分；

所述第一限位凸起一体连接有过渡部，所述过渡部向外侧上方延伸，所述过渡部背离所述第一限位凸起的一端设置有第二车门密封条槽体，所述第二车门密封条槽体由与所述过渡部一体连接的水平板、一体连接于所述过渡部和所述水平板连接处的第二折边、以及与所述水平板背离所述过渡部一端一体连接的亮条固定板的上部形成，所述第二车门密封条槽体用于固定所述车门密封条的挡水边部分，所述亮条固定板用于固定亮条；

所述内侧框架朝向车窗外侧的表面的下部一体连接有第三折边，所述第三折边、所述过渡部、所述水平板、以及亮条固定板的下部形成玻璃密封条槽体，用于固定玻璃密封条；

所述第一折边、第二折边、第三折边以及第一限位凸起均为实心结构。

2.根据权利要求1所述的车窗上边框，其特征在于，所述水平板、所述亮条固定板、所述过渡部均为实心结构。

3.根据权利要求1所述的车窗上边框，其特征在于，所述亮条固定板与所述水平板构成T形结构。

4.根据权利要求1所述的车窗上边框，其特征在于，所述第一折边与所述内侧框架的连接处设置有第一加强部。

5.根据权利要求4所述的车窗上边框，其特征在于，所述第三折边与所述内侧框架的连接处设置有第二加强部。

6.根据权利要求5所述的车窗上边框，其特征在于，第一加强部和第二加强部为位于所述内侧框架四边形框体内部的角部过渡结构。

7.根据权利要求1-6中任一项所述的车窗上边框，其特征在于，所述车窗上边框为铝制边框。

8.根据权利要求7所述的车窗上边框，其特征在于，所述车窗上边框为通过挤出工艺一次成型的铝制边框。

9.一种车门总成，其特征在于，包括如权利要求1-8中任一项所述的车窗上边框。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求9所述的车门总成。