[发明专利]一种船舶舱室维修可达性综合评价方法

权利要求书

1.一种船舶舱室维修可达性综合评价方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)对每个维修部件的维修可达性进行评价；

对每个维修部件的维修可达性确立影响因素和影响因素对应的评价指标；所述影响因素包括操作空间可达性，视线可达性，实体可达性及人体舒适度；

具体如下：

1.1)操作空间可达性，评价指标包括工具操作空间，维修部件干涉检测；

1.2)视线可达性，评价指标包括视角和视距，

1.3)实体可达性，评价指标包括人体障碍检测和搬运难度，

1.4)人体舒适度，评价指标包括姿态评估；

2)确定指标权重，建立模糊评价矩阵；

2.1)对步骤1.1)至1.4)中的不同评价指标进行模糊评分，评分等级分为特优、优、很好、好、较好、一般、较差、差和特差；构建影响因素的模糊评价矩阵R_C1,R_C2,R_C3,R_C4；

2.2)计算模糊综合评价结果

计算操作空间可达性，视线可达性，实体可达性，人体舒适度的模糊评价结果构成的矩阵J_B，设四项影响因素的下层评价指标的权重矢量分别为w_C1，w_C2，w_C3，w_C4；

则J_B＝(w_C1·R_C1 w₂₁·R_C2 w_C3·R_C3 w_C4·R_C4)^T；

3)根据每个维修部件的维修可达性，评价设备的维修可达性；假定某设备j的维修部件有n个，维修部件的维修可达性评价结果分别为J_A1,J_A2,…,J_Aj,…,J_An，则该设备的模糊评价矩阵R_j＝(J_A1,J_A2,…,J_Aj,…,J_An)^T，所有部件的权重矩阵为w_j，故该设备的维修可达性评价结果为J_j＝w_j·R_j；

4)根据每个设备的维修可达性，评价舱室的维修可达性；假定舱室具有设备m个，设备的维修可达性评价结果分别为J₁,J₂,…,J_m，则舱室的模糊评价矩阵R＝(J₁,J₂,…,J_m)^T，所有设备的权重系数矩阵为w，则舱室的维修可达性评价结果为J＝w·R；

5)用一总分数作为舱室的维修可达性综合评价分数，取评价标准隶属度集

L＝{1(特优) 0.88(优) 0.77(很好) 0.66(好) 0.55(较好) 0.44(一般) 0.33(较差)0.22(差) 0.11(很差)}，

则舱室的综合评价分数S＝J·L^T×100。

2.根据权利要求1所述的船舶舱室维修可达性综合评价方法，其特征在于，所述步骤1)中不同评价指标的评价数据通过对维修部件的维修项目、流程进行虚拟维修仿真收集具体描述情况获得。

3.根据权利要求1所述的船舶舱室维修可达性综合评价方法，其特征在于，所述步骤1.1)中，操作空间可达性是判断完成维修作业是否具有足够的操作空间，对操作空间可达性的评价指标包括工具操作空间和维修部件干涉检测；

对工具操作空间，若工具运动空间大于或等于工具要求的空间，则评价等级为优；若工具运动空间稍小于工具要求的空间但大于工具要求值的3/4，则评价等级为好；若工具运动空间的长，宽，活动角度中至少一个满足工具要求值的3/4，则评价等级为一般；若工具运动空间的长，宽，活动角度均不满足工具要求值的3/4，则评价等级为差。

4.根据权利要求1所述的船舶舱室维修可达性综合评价方法，其特征在于，所述步骤2)中，指标权重的确定采用以下方法：

假设某一层元素Y受下层元素F₁,F₂,…,F_n影响，将影响因素两两对比构造判断矩阵E＝[e_ij]_n×n，e_ij的赋值准则如下：

当F_i和F_j相比具有相同重要性，e_ij＝1；当F_i比F_j稍微重要，e_ij＝3；当F_i比F_j明显重要，e_ij＝5；当F_i比F_j强烈重要，e_ij＝7；当F_i比F_j极端重要，e_ij＝9；e_ij可取中值2,4,6,8且e_ij＝1/e_ji；

根据判断矩阵计算指标权重w_i，权重其中

计算出权重矢量后，需要进行一致性检验:

计算判断矩阵E的最大特征根其中

然后计算C.R.＝C.I./R.I.，其中当判断矩阵E的阶数分别为1至9时，R.I.取值分别为0、0、0.58、0.90、1.12、1.24、1.32、1.41、1.45，验证C.R.是否不大于0.10，若满足则权重划分合理。