[发明专利]一种快速上浮脱险装置用气缸及其应用在审
| 申请号: | 201811642740.X | 申请日: | 2018-12-29 |
| 公开(公告)号: | CN109654085A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
| 发明(设计)人: | 邓磊;黄晓黎;黄小勇;田冬梅 | 申请(专利权)人: | 武昌船舶重工集团有限公司 |
| 主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙) 42225 | 代理人: | 邱云雷 |
| 地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缸盖 气缸 第二腔体 工作可靠性 第一腔体 缸套活塞 脱险装置 活塞杆 上浮 连通 整体式结构 保障系统 缸体侧壁 缸体内部 工作寿命 工作行程 救生设备 开口位置 密封位置 密封泄漏 气缸密封 三通气口 轴向间隔 通气口 限位部 滑动 缸体 气口 装配 开口 体内 穿过 船舶 应用 | ||
1.一种快速上浮脱险装置用气缸,其特征在于,包括:
缸体(1),所述缸体(1)内部设有第一腔体(11),缸体(1)侧壁上沿其轴向间隔地开设有与所述第一腔体(11)连通的第一通气口(12)和第二通气口(13);
缸套活塞(2),所述缸套活塞(2)包括外径等于所述第一腔体(11)直径的第一限位部(22),所述第一限位部(22)设置于所述第一腔体(11)内并可在第一通气口(12)和第二通气口(13)之间位置处滑动,缸套活塞(2)内部设有第二腔体(21),所述第二腔体(21)在远离第一限位部(22)的一端设有开口;
缸盖(3),所述缸盖(3)设置于所述第二腔体(21)的开口位置处,缸盖(3)上开设有与所述第二腔体(21)连通的第三通气口(31);
活塞杆(4),所述活塞杆(4)穿过所述缸盖(3)设置,并可在第二腔体(21)内滑动。
2.如权利要求1所述的快速上浮脱险装置用气缸,其特征在于:所述缸套活塞(2)还包括外径小于所述第一腔体(11)直径的第一主体部(23),所述第一主体部(23)与所述第一限位部(22)相连。
3.如权利要求2所述的快速上浮脱险装置用气缸,其特征在于:所述快速上浮脱险装置用气缸还包括安装法兰(5),所述安装法兰(5)套设于所述第一主体部(23)的外壁,且安装法兰(5)与所述缸体(1)的一端抵接。
4.如权利要求3所述的快速上浮脱险装置用气缸,其特征在于:所述第一限位部(22)与所述缸体(1)内壁接触位置处,和/或,所述第一主体部(23)与所述安装法兰(5)内壁接触位置处均设置有密封圈。
5.如权利要求1所述的快速上浮脱险装置用气缸,其特征在于:所述活塞杆(4)包括外径等于所述第二腔体(21)直径的第二限位部(41),及外径小于所述第二腔体(21)直径的第二主体部(42),所述第二限位部(41)与第二主体部(42)相连。
6.如权利要求5所述的快速上浮脱险装置用气缸,其特征在于:所述缸盖(3)套设于所述第二主体部(42)的外壁,且缸盖(3)与所述缸盖活塞(2)的一端抵接。
7.如权利要求5所述的快速上浮脱险装置用气缸,其特征在于:所述第二限位部(41)与所述缸套活塞(2)内壁接触位置处,和/或,所述第二主体部(42)与所述缸盖(3)内壁接触位置处均设置有密封圈。
8.如权利要求5所述的快速上浮脱险装置用气缸,其特征在于:所述活塞杆(4)还包括设置于远离所述第二限位部(41)一端的连接部(43),所述连接部(43)与所述第二主体部(42)之间设有凹槽(44)。
9.如权利要求1所述的快速上浮脱险装置用气缸,其特征在于:所述第一通气口(12)设置于所述缸体(1)侧壁上的一端,所述第二通气口(13)设置于所述缸体(1)侧壁上的另一端。
10.一种快速上浮脱险装置,其特征在于,包括:
筒体(6),所述筒体(6)一端设置有端盖;
如权利要求1至9任一所述气缸,所述活塞杆(4)连接所述端盖,并用于带动端盖在筒体(6)内沿筒体(6)的轴向滑动。
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