[发明专利]一种车抬板式停车系统用故障救援车在审
申请号: | 201811636496.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109606238A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 熊影辉;蔡虎;刘少欣;戴勇波 | 申请(专利权)人: | 北京星航机电装备有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 巴晓艳 |
地址: | 100074 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装架 轮组 板式 故障救援 停车系统 插臂 动力装置 搬运 动力传动装置 斜向下延伸 鹅颈结构 发生故障 平行设置 汽车搬运 救援车 车头 底端 举升 停车场 停车 汽车 恢复 | ||
本发明提供了一种车抬板式停车系统用故障救援车,涉及汽车搬运技术领域,能够停车AGV发生故障时及时搬运该AGV以及其上的汽车,快速便捷的清理搬运通道,恢复停车系统的正常运行;该救援车包括车头的安装架和两根平行设置的插臂;所述插臂分别与鹅颈结构的两端相连;所述安装架上设有动力装置;所述插臂上设有若干斜向下延伸且同步举升的轮组安装架;所述轮组安装架的底端设有轮组;所述动力装置通过动力传动装置与所述轮组安装架连接。本发明提供的技术方案适用于车抬板式停车场故障救援的过程中。
技术领域
本发明涉及汽车搬运技术领域,尤其涉及一种车抬板式停车系统用故障救援车。
背景技术
近年来,停车问题成了城市发展中面临的一大难题。停车AGV的出现,极大程度上降低了居民停车的难度,同时也可以扩充停车场车位数量,提高停车效率,带来了极大的便捷。但由于停车AGV属于新兴行业,设备还不够成熟,停车AGV在工作的过程经常会出现故障。停车AGV一旦出现故障,堵塞车库运行通道,将导致停车系统部分甚至完全瘫痪,车辆无法取出,影响用户使用。停车AGV出现故障后,应该采取一定的措施,快速救援故障AGV,清理通道,保障停车系统在短时间内可以恢复正常。
这就需要针对目前市面上的车抬板式停车AGV设计一款故障救援车,能够在停车AGV发生故障时,搬运车抬板式停车AGV以及其上的汽车,快速便捷的清理搬运通道,使停车系统恢复正常。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种车抬板式停车系统用故障救援车,该故障救援车能够在停车AGV发生故障时及时搬运该AGV以及其上的汽车,快速便捷的清理搬运通道,恢复停车系统的正常运行。
一方面,本发明提供一种车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,包括车头的安装架和两根平行设置的插臂;所述插臂分别与安装架的两端相连;
所述安装架上设有动力装置;
所述插臂上设有若干斜向下延伸且同步举升的轮组安装架;所述轮组安装架的底端设有轮组;
所述动力装置通过动力传动装置与所述轮组安装架连接。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,每根所述插臂上的所述轮组安装架为两组或两组以上,相邻的所述轮组安装架之间通过传动连杆连接。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述动力装置包括倒置设置的千斤顶,所述千斤顶的活塞杆与所述动力传动装置连接。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述动力传动装置包括旋转连杆和推杆;所述旋转连杆的旋转端与所述活塞杆连接,所述旋转连杆的推动端与所述推杆连接。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述旋转端与所述活塞杆连接的具体方式为:所述旋转端与第一连接件的一端固定连接,所述第一连接件的另一端与所述活塞杆可旋转的连接。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述推动端与所述推杆连接的具体方式为:所述推动端与第二连接件的一端固定连接,所述第二连接件的另一端与所述推杆连接。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述旋转连杆为内空管状,且套设在固定轴上;所述固定轴固定在所述鹅颈结构上,且与所述插臂垂直设置。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述插臂为内空结构;所述轮组安装架的一端内嵌到对应的插臂内,与推杆或者所述传动连杆可旋转的连接;所述轮组安装架的另一端伸出插臂且斜向下延伸,所述轮组安装架伸出插臂斜向下延伸的一端连接所述轮组。
如上所述的方面和任一可能的实现方式,进一步提供一种实现方式,所述千斤顶为手动式立式液压千斤顶。
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