[发明专利]一种车抬板式停车系统用故障救援车在审
申请号: | 201811636496.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109606238A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 熊影辉;蔡虎;刘少欣;戴勇波 | 申请(专利权)人: | 北京星航机电装备有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 巴晓艳 |
地址: | 100074 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装架 轮组 板式 故障救援 停车系统 插臂 动力装置 搬运 动力传动装置 斜向下延伸 鹅颈结构 发生故障 平行设置 汽车搬运 救援车 车头 底端 举升 停车场 停车 汽车 恢复 | ||
1.一种车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,包括车头的安装架和两根平行设置的插臂;所述插臂分别与安装架的两端相连;
所述安装架上设有动力装置;
所述插臂上设有若干斜向下延伸且同步举升的轮组安装架;所述轮组安装架的底端设有轮组;
所述动力装置通过动力传动装置与所述轮组安装架连接。
2.根据权利要求1所述的车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,每根所述插臂上的所述轮组安装架为两组或两组以上,相邻的所述轮组安装架之间通过传动连杆连接。
3.根据权利要求1所述的车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,所述动力装置包括倒置设置的千斤顶,所述千斤顶的活塞杆与所述动力传动装置连接。
4.根据权利要求3所述的车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,所述动力传动装置包括旋转连杆和推杆;所述旋转连杆的旋转端与所述活塞杆连接,所述旋转连杆的推动端与所述推杆连接。
5.根据权利要求4所述的车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,所述旋转端与所述活塞杆连接的具体方式为:所述旋转端与第一连接件的一端固定连接,所述第一连接件的另一端与所述活塞杆可旋转的连接。
6.根据权利要求4所述的车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,所述推动端与所述推杆连接的具体方式为:所述推动端与第二连接件的一端固定连接,所述第二连接件的另一端与所述推杆连接。
7.根据权利要求4-6任一所述的车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,所述旋转连杆为内空管状,且套设在固定轴上;所述固定轴固定在所述鹅颈结构上,且与所述插臂垂直设置。
8.根据权利要求2所述的车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,所述插臂为内空结构;所述轮组安装架的一端内嵌到对应的插臂内,与推杆或者所述传动连杆可旋转的连接;所述轮组安装架的另一端伸出插臂且斜向下延伸,所述轮组安装架伸出插臂斜向下延伸的一端连接所述轮组。
9.根据权利要求3所述的车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,所述千斤顶为手动式立式液压千斤顶。
10.根据权利要求1-6、8-9任一所述的车抬板式停车系统用故障救援车,其特征在于,所述故障救援车还包括若干与所述插臂可拆卸连接的抬叉。
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