[发明专利]无公共交通信号灯的交叉路口防碰撞系统及其防撞方法在审
申请号: | 201811635213.6 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109410647A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 施勤;陈宇 | 申请(专利权)人: | 施勤 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16 |
代理公司: | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人: | 吴玮 |
地址: | 202162 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 感应区域 交叉路口 路口 信号灯控制器 防碰撞系统 交通信号灯 信号处理器 防撞 输出端连接 信号线连接 控制连接 人员伤亡 信号灯 输入端 车库 车流 两边 堵塞 | ||
1.一种无公共交通信号灯的交叉路口防碰撞系统,包括物体驶入传感器、物体驶出传感器、信号处理器、信号灯控制器、信号灯,其特征在于,交叉路口的4条道路分为道路A/道路B/道路C/道路D,每一条道路的路口端均设定一块感应区域,所述感应区域的远路口端左右分别设有一组物体驶入传感器,所述感应区域的近路口端左右分别设有一组物体驶出传感器,每条道路靠近路口的两边均设置有两个信号灯,每一物体驶入传感器、每一物体驶出传感器均通过信号线连接信号处理器输入端,信号处理器输出端连接信号灯控制器,信号灯控制器与信号等控制连接。
2.如权利要求1所述的一种无公共交通信号灯的交叉路口防碰撞系统,其特征在于,感应区域的感应距离为5-10米,即触发信号灯的触发距离是5-10米。
3.如权利要求1所述的一种无公共交通信号灯的交叉路口防碰撞系统,其特征在于,所述信号灯采用交通信号灯,信号灯颜色为黄色或者红色。
4.一种如权利要求1所述无公共交通信号灯的交叉路口防碰撞系统的防撞方法,其特征在于,当移动物体在某一道路上行驶入感应区域后,触发物体驶入传感器,物体驶入传感器将信号发送给信号处理器,信号处理器经过运算后,通过信号灯控制器命令该道路相邻两根车道上的靠近A道路侧的信号灯闪烁,警示行驶在相邻两根车道上的车辆或者行人,道路会有移动物体出现在路口;物体离开感应区域后,物体驶出传感器探测到感应区没有物体,将信号发送给信号处理器,信号处理器经过运算后,通过信号灯控制器命令该道路相邻两根车道上的靠近A道路侧的信号灯恢复正常状态。
5.如权利要求4所述的一种无公共交通信号灯的交叉路口防碰撞系统的防撞方法,其特征在于,所述无公共交通信号灯的交叉路口为地下停车库。
6.如权利要求4所述的一种无公共交通信号灯的交叉路口防碰撞系统的防撞方法,其特征在于,信号处理器与信号灯控制器内部的算法如下:
步骤一,开始,信号处理器联通物体驶入传感器检测是否有车辆驶入;
步骤二,假设有车辆驶入,通过信号灯控制器控制点亮相应交通灯,并启动延时计时器5秒;
步骤三,信号处理器联通物体驶出传感器检测是否有车辆驶出;
步骤四,假设有车辆驶出,启动延时计时器5秒,通过信号灯控制器控制熄灭相应交通灯;
步骤五,假设没有车辆驶出,则物体驶出传感器没有检测到车辆驶出,通过信号灯控制器使得信号灯高频闪烁,并且系统内部发出警报,高频闪烁的信号灯,能够使得路口周边车道的车辆及时发现路口其他车道有车辆停留;工作人员可以及时前去该路口查看,是否有车辆违停在路口或者抛锚,可以采取进一步措施;
步骤六,如果工作人员确认路口车辆已经清空,则可以将系统复位。
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