[发明专利]一种基于预测的自动紧急制动系统的触发方法有效
申请号: | 201811632642.8 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109677419B | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 姜丹娜 | 申请(专利权)人: | 北京金万安汽车电子技术研发有限公司 |
主分类号: | B60W50/14 | 分类号: | B60W50/14;B60W50/16;B60W30/09;B60W40/105;B60W40/107;B60T7/12 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 王梨华;陈丽霞 |
地址: | 100102 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 预测 自动 紧急制动 系统 触发 方法 | ||
1.一种基于预测的自动紧急制动系统的触发方法,其特征在于:包括以下步骤,
a、实时获取自车和前方目标车辆的速度、加速度以及两者的相对距离;
b、计算本车和前车在预定义时间Tset内的行驶轨迹;
c、判断在Tset时间内是否存在时刻tc,满足触发一级报警的条件,如果存在时刻tc则进入下一步骤,如果不存在满足触发一级报警的条件的时刻tc,则结束,等待下一时刻再进行计算;
d、预设触发一级报警后,预设驾驶员反应时间为Tw1,触发一级报警的同时,启动计时器Tcount_W1进行计时,在等待计时器Tcount_W1到达预设定的驾驶员反应时间Tw1的过程中,检测第一级报警退出条件是否满足,若满足退出条件则退出第一级报警,并结束;若不满足退出条件,则进入下一步骤;
e、一级报警的时间长度达到驾驶员反应时间Tw1时,没有满足退出一级报警的条件,则触发二级报警,在触发第二级报警的同时,启动计时器Tcount_W2;
f、预设触发二级报警后,用户的反应操作时间为Tw2,在等待计时器Tcount_W2到达预设定的驾驶员反应时间Tw2过程中,检测第二级报警退出条件是否满足,若满足退出条件则退出第二级报警,并结束;
g、在进入步骤f后,二级报警的时间长度达到驾驶员反应时间Tw2时,没有满足退出二级报警的条件,则触发紧急制动,触发紧急制动的同时,启动计时器Tcount_E;
h、预设触发紧急制动报警后,用户的反应操作时间为TE,在等待计时器Tcount_E到达预设定的驾驶员反应时间TE的过程中,检测紧急制动退出条件是否满足,若满足退出条件则,退出紧急制动,并结束;如不满足则进入下一步骤;
i、若计时器Tcount_E到达预设定的驾驶员反应时间TE时,没有满足退出紧急制动的条件,则退出紧急制动。
2.根据权利要求1所述的一种基于预测的自动紧急制动系统的触发方法,其特征在于:定义本车为1车、前车为2车,实时获取自车和前方目标车辆的纵向和横向的速度,加速度以及相对距离,即实时获得本车纵向速度V1x,本车横向速度V1y,本车纵向加速度A1x,本车横向加速度A1y,前车纵向速度V2x,前车横向速度V2y,前车纵向加速度A2x,前车横向加速度A2y,纵向相对距离S0x和横向相对距离S0y;在时间Tset时间内,本车和前车的为行驶轨迹[S1x(t),S1y(t)]和[S2x(t),S2y(t)];
步骤c中一级报警的触发条件为,若在Tset时间内存在某一时刻tc,满足S2x(tc)-S1x(tc)+S0x≤Sx_safe,并且|S2y(tc)-S1y(tc)+S0y|≤Sy_safe且V1x(tc)≥V2x(tc),则触发一级报警。
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