[发明专利]三连杆翻转机构在审
申请号: | 201811631362.5 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109483132A | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 陈国祥;常健 | 申请(专利权)人: | 南京银尚科技发展有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 限位装置 气缸 底座 翻转组件 三连杆机构 翻转机构 感应装置 三连杆 回退 夹紧 锁紧 安装固定 限位托块 限位压块 转动安装 缓冲量 车件 焊接 测量 保证 | ||
1.三连杆翻转机构,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的一侧转动安装有气缸及其组件(2),所述底座(1)上安装有回退限位装置(3)和两个感应装置(4),两个感应装置(4)均位于回退限位装置(3)的一侧,所述底座(1)的顶部设有三连杆机构(5),三连杆机构(5)的一侧设有翻转组件(6),所述翻转组件(6)的底部设有夹紧限位装置(7),所述夹紧限位装置(7)包括限位压块(12)和限位托块(11),所述底座(1)的一侧设有气缸回退限位装置(9)和气缸回退缓冲装置(10),所述气缸回退限位装置(9)上安装有限位螺栓(13),所述夹紧限位装置(7)的下方设有气缸夹紧缓冲装置(8),气缸夹紧缓冲装置(8)安装于底座(1)上。
2.根据权利要求1所述的三连杆翻转机构,其特征在于,所述底座(1)靠近气缸及其组件(2)的一侧固定安装有两个固定安装块(14),气缸及其组件(2)位于两个固定安装块(14)之间,两个固定安装块(14)相互靠近的一侧均转动安装有转动连接块(15),两个转动连接块(15)相互靠近的一侧均开设有一侧为开口的连接凹槽(16),所述气缸及其组件(2)的两侧均固定安装有连接固定块(17),两个连接固定块(17)分别与两个连接凹槽(16)相卡装。
3.根据权利要求2所述的三连杆翻转机构,其特征在于,两个固定安装块(14)相互靠近的一侧均开设有柱形凹槽,两个转动连接块(15)相互远离的一侧均固定安装有柱形转动块,两个柱形转动块分别与两个柱形凹槽的侧壁滑动连接。
4.根据权利要求2所述的三连杆翻转机构,其特征在于,两个连接固定块(17)上均开设有连接孔(18),两个转动连接块(15)的顶部均开设有通孔,通孔与连接凹槽(16)相连通,两个连接凹槽(16)的底部内壁上均开设有放置槽。
5.根据权利要求4所述的三连杆翻转机构,其特征在于,所述通孔内活动安装有卡销(19),卡销(19)的底部贯穿连接孔(18)并与放置槽相卡装,卡销(19)的顶部固定安装有拉动块,拉动块的底部与转动连接块(15)的顶部相接触。
6.根据权利要求5所述的三连杆翻转机构,其特征在于,两个卡销(19)相互靠近的一侧均开设有固定卡槽(23),两个转动连接块(15)的底部均开设有连接槽(20),连接槽(20)与放置槽相连通。
7.根据权利要求6所述的三连杆翻转机构,其特征在于,所述连接槽(20)内滑动安装有连接安装板(21),两个连接安装板(21)相互远离的一侧均固定安装有固定卡块(22),两个固定卡块(22)分别与两个固定卡槽(23)相卡装,两个连接安装板(21)的另一侧均固定安装有弹簧(24)的一端,两个弹簧(24)的另一端分别与两个连接槽(20)相互靠近的一侧内壁相焊接。
8.根据权利要求2所述的三连杆翻转机构,其特征在于,两个转动连接块(15)的底部均滑动安装有推动块,两个推动块的顶部分别与两个连接安装板(21)的底部相焊接。
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