[发明专利]车身地板结构、车身结构及车辆在审
| 申请号： | 201811624573.6 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109606476A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 朱春明;樊汝湖;李占营;张寿琛;郭青华;刘世根;王占通;李伟伟;张晓东;季丽;王振宁 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 邱成杰;李健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 纵梁 车身地板结构 前围 前围加强板 车身结构 横梁部 传力通道 前后方向延伸 安全性能 横向延伸 前排座椅 山形结构 向前延伸 碰撞力 前部 前排 避开 乘客 传递 | ||
1.一种车身地板结构，其特征在于，所述车身地板结构包括前围加强板(1)和两个前围纵梁(2)，所述前围加强板(1)包括横向延伸的第一横梁部(11)和从第一横梁部(11)的中部向前延伸的第一纵梁部(12)，两个所述前围纵梁(2)分别连接于所述第一横梁部(11)的两端并沿前后方向延伸，并且所述前围纵梁(2)的前端相对于后端向内侧倾斜。
2.根据权利要求1所述的车身地板结构，其特征在于，所述车身地板结构包括后地板加强板(3)和两个后地板纵梁(4)，所述后地板加强板(3)包括横向延伸的第二横梁部(31)和从所述第二横梁部(31)的中部向后延伸的第二纵梁部(32)，两个所述后地板纵梁(4)分别连接于所述第二横梁部(31)的两端并沿前后方向延伸，所述后地板纵梁(4)的后端相对于前端向内侧倾斜。
3.根据权利要求2所述的车身地板结构，其特征在于，所述车身地板结构包括设置在所述前围加强板(1)和后地板加强板(3)之间的中通道(5)，所述中通道(5)的前端连接于所述前围加强板(1)的中部并对齐所述第一纵梁部(12)，所述中通道(5)的后端连接于所述后地板加强板(3)的中部并对齐所述第二纵梁部(32)。
4.根据权利要求3所述的车身地板结构，其特征在于，所述车身地板结构包括与所述第一横梁部(11)平行的前地板前横梁(6)，所述前地板前横梁(6)延伸穿过所述中通道(5)。
5.根据权利要求4所述的车身地板结构，其特征在于，所述车身地板结构包括与所述前地板前横梁(6)平行的前地板中横梁(7)，所述前地板中横梁(7)延伸穿过所述中通道(5)。
6.根据权利要求5所述的车身地板结构，其特征在于，所述车身地板结构包括与所述前地板前横梁(6)平行的前地板后横梁(8)，所述前地板后横梁(8)延伸穿过所述中通道(5)。
7.根据权利要求2所述的车身地板结构，其特征在于，所述前围纵梁(2)的前端和所述第一纵梁部(12)的前端平齐，所述后地板纵梁(4)的后端和所述第二纵梁部(32)的后端平齐。
8.根据权利要求2所述的车身地板结构，其特征在于，所述车身地板结构包括后地板后横梁(9)，所述后地板纵梁(4)和所述第二纵梁部(32)连接于所述后地板后横梁(9)。
9.一种车身结构，其特征在于，所述车身结构设置有权利要求1-8中任意一项所述的车身地板结构。
10.一种车辆，其特征在于，所述车辆设置有权利要求9所述的车身结构。
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