[发明专利]一种汽车部件加工的定位调节机构在审

专利信息
申请号: 201811620470.2 申请日: 2018-12-28
公开(公告)号: CN109848725A 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 朱红富 申请(专利权)人: 江苏裕邦车业科技有限公司
主分类号: B23Q3/04 分类号: B23Q3/04;B25H1/18
代理公司: 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 代理人: 廖平
地址: 225800 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 升降气缸 固定限位块 固定装配 连接套管 汽车部件 连接板 上端面 定位调节机构 可滑动 步进电机 电机保护 角度转动 内部安装 保护仓 缓冲垫 连接轴 主电机 底面 夹紧 竖直 加工
【说明书】:

发明公开了一种汽车部件加工的定位调节机构,包括固定装配板,所述固定装配板的底面安装有缓冲垫,所述固定装配板的上端面安装有固定升降气缸,所述固定升降气缸的一侧安装有固定限位块,固定限位块有两个,所述固定限位块的内侧安装有可滑动升降气缸,所述可滑动升降气缸和固定升降气缸的顶端均安装有连接套管,所述连接套管的两侧均安装有连接板,且连接板和连接套管通过连接轴连接,所述连接板的上端面安装有可倾侧顶板,所述可倾侧顶板的上端面安装有主电机保护仓,所述主电机保护仓的内部安装有角度转动步进电机。本发明通过采用多种结构,有利于在夹紧汽车部件的同时调节其水平角度和竖直角度,方便定位。

技术领域

本发明涉及汽车部件加工的定位调节机构技术领域,具体为一种汽车部件加工的定位调节机构。

背景技术

随着社会经济的快速发展,人们对于汽车的使用也越来越广泛,汽车零配件加工(auto spare parts)是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,汽车的零配件包括传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件等。

但是,现有的汽车零件加工用的夹具是固定的,在夹具方面对于固定后的工件不可以调节;因此,不满足现有的需求,对此我们提出了一种汽车部件加工的定位调节机构。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车部件加工的定位调节机构,以解决上述背景技术中提出的现有的汽车零件加工用的夹具是固定的,在夹具方面对于固定后的工件不可以调节等问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车部件加工的定位调节机构,包括固定装配板,所述固定装配板的底面安装有缓冲垫,所述固定装配板的上端面安装有固定升降气缸,所述固定升降气缸的一侧安装有固定限位块,固定限位块有两个,所述固定限位块的内侧安装有可滑动升降气缸,所述可滑动升降气缸和固定升降气缸的顶端均安装有连接套管,所述连接套管的两侧均安装有连接板,且连接板和连接套管通过连接轴连接,所述连接板的上端面安装有可倾侧顶板,所述可倾侧顶板的上端面安装有主电机保护仓,所述主电机保护仓的内部安装有角度转动步进电机,所述角度转动步进电机的顶端安装有微型步进电机保护仓,所述微型步进电机保护仓的内部安装有夹紧用微型步进电机,所述微型步进电机保护仓的上端面安装有齿轮保护仓,所述齿轮保护仓的两侧均安装有齿轮条,所述齿轮条顶端的上端面安装有金属侧夹板,所述金属侧夹板的内壁安装有缓冲橡胶垫。

优选的,所述齿轮保护仓的内部安装有主动齿轮,所述主动齿轮的内部安装有转轴,所述齿轮条延伸至齿轮保护仓的内部,且齿轮条位于主动齿轮的外侧。

优选的,所述金属侧夹板的内壁设置有卡槽,所述金属侧夹板与缓冲橡胶垫通过卡槽连接。

优选的,所述可滑动升降气缸的底面安装有限位滑板,且限位滑板位于两个固定限位块的内侧。

优选的,所述角度转动步进电机的底面设置有螺纹孔,且螺纹孔与可倾侧顶板的底面通过螺钉固定。

优选的,所述连接板的上端面与可倾侧顶板的底面完全贴合,所述连接板与可倾侧顶板为一体化结构。

优选的,所述角度转动步进电机的顶端延伸至微型步进电机保护仓底面的内部,所述角度转动步进电机的顶端与微型步进电机保护仓的底面通过定位销连接。

优选的,所述主动齿轮与齿轮条啮合连接,所述主动齿轮与转轴通过平键连接,所述转轴与夹紧用微型步进电机通过联轴器连接。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:

1、本发明通过在可倾侧顶板下方的一侧安装有可滑动升降气缸,在可倾侧顶板下方的另一侧安装有固定升降气缸,有利于调节可倾侧顶板的倾斜角度,进一步调节被加工汽车部件的角度,通过在可滑动升降气缸下端面的两侧均安装有固定限位块,两个固定限位块的内侧安装有限位滑板,且限位滑板位于可滑动升降气缸的一侧,有利于限制可滑动升降气缸的移动;

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