[发明专利]一种汽车部件加工的定位调节机构在审
| 申请号： | 201811620470.2 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109848725A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 朱红富 | 申请（专利权）人： | 江苏裕邦车业科技有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/04 | 分类号： | B23Q3/04;B25H1/18 |
| 代理公司： | 新余市渝星知识产权代理事务所(普通合伙) 36124 | 代理人： | 廖平 |
| 地址： | 225800 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 升降气缸 固定限位块 固定装配 连接套管 汽车部件 连接板 上端面 定位调节机构 可滑动 步进电机 电机保护 角度转动 内部安装 保护仓 缓冲垫 连接轴 主电机 底面 夹紧 竖直 加工 | ||
1.一种汽车部件加工的定位调节机构，包括固定装配板(13)，其特征在于：所述固定装配板(13)的底面安装有缓冲垫(20)，所述固定装配板(13)的上端面安装有固定升降气缸(14)，所述固定升降气缸(14)的一侧安装有固定限位块(12),固定限位块(12)有两个，所述固定限位块(12)的内侧安装有可滑动升降气缸(10)，所述可滑动升降气缸(10)和固定升降气缸(14)的顶端均安装有连接套管(9)，所述连接套管(9)的两侧均安装有连接板(8)，且连接板(8)和连接套管(9)通过连接轴(15)连接，所述连接板(8)的上端面安装有可倾侧顶板(7)，所述可倾侧顶板(7)的上端面安装有主电机保护仓(6)，所述主电机保护仓(6)的内部安装有角度转动步进电机(19)，所述角度转动步进电机(19)的顶端安装有微型步进电机保护仓(5)，所述微型步进电机保护仓(5)的内部安装有夹紧用微型步进电机(18)，所述微型步进电机保护仓(5)的上端面安装有齿轮保护仓(4)，所述齿轮保护仓(4)的两侧均安装有齿轮条(3)，所述齿轮条(3)顶端的上端面安装有金属侧夹板(1)，所述金属侧夹板(1)的内壁安装有缓冲橡胶垫(2)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工的定位调节机构，其特征在于：所述齿轮保护仓(4)的内部安装有主动齿轮(16)，所述主动齿轮(16)的内部安装有转轴(17)，所述齿轮条(3)延伸至齿轮保护仓(4)的内部，且齿轮条(3)位于主动齿轮(16)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工的定位调节机构，其特征在于：所述金属侧夹板(1)的内壁设置有卡槽，所述金属侧夹板(1)与缓冲橡胶垫(2)通过卡槽连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工的定位调节机构，其特征在于：所述可滑动升降气缸(10)的底面安装有限位滑板(11)，且限位滑板(11)位于两个固定限位块(12)的内侧。
5.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工的定位调节机构，其特征在于：所述角度转动步进电机(19)的底面设置有螺纹孔，且螺纹孔与可倾侧顶板(7)的底面通过螺钉固定。
6.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工的定位调节机构，其特征在于：所述连接板(8)的上端面与可倾侧顶板(7)的底面完全贴合，所述连接板(8)与可倾侧顶板(7)为一体化结构。
7.根据权利要求1所述的一种汽车部件加工的定位调节机构，其特征在于：所述角度转动步进电机(19)的顶端延伸至微型步进电机保护仓(5)底面的内部，所述角度转动步进电机(19)的顶端与微型步进电机保护仓(5)的底面通过定位销连接。
8.根据权利要求2所述的一种汽车部件加工的定位调节机构，其特征在于：所述主动齿轮(16)与齿轮条(3)啮合连接，所述主动齿轮(16)与转轴(17)通过平键连接，所述转轴(17)与夹紧用微型步进电机(18)通过联轴器连接。
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