[发明专利]进气装置及无人机在审
申请号: | 201811618674.2 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109404181A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 王利光;李果;张潮波 | 申请(专利权)人: | 成都纵横大鹏无人机科技有限公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M17/34 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王宏 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 进气装置 簧片阀 进气室 化油器 进气口 进气通道 进气组件 进气件 连通 发动机 发动机油门开度 持续运行 反喷 减小 进气 油耗 室内 | ||
1.一种进气装置,用于发动机,所述发动机包括进气口,其特征在于,所述进气装置包括化油器和进气组件;
所述进气组件包括进气件和簧片阀,所述化油器具有进气通道,所述进气件具有进气室,所述簧片阀设置于所述进气室内,所述进气室与所述进气口连通,所述化油器与所述簧片阀连接,以使所述进气通道能够通过所述簧片阀与所述进气室连通,所述簧片阀用于使气体单向流入所述进气室并由所述进气口流入所述发动机。
2.根据权利要求1所述的进气装置,其特征在于,所述簧片阀包括安装部、阀体和簧片,所述阀体与所述安装部连接,所述阀体具有相互连通的进气腔和出气口,所述化油器与所述安装部连接,以使所述进气通道与所述进气腔连通,所述簧片设置于所述出气口,当所述气体从所述进气通道向所述进气腔流动时,所述簧片能够开启所述出气口,以使所述进气通道与所述进气室连通,所述阀体位于所述进气室内。
3.根据权利要求2所述的进气装置,其特征在于,所述进气腔具有迎风面,所述出气口设置于所述迎风面。
4.根据权利要求3所述的进气装置,其特征在于,所述阀体包括二斜壁、底壁和二侧壁,二所述斜壁相对设置,所述斜壁、所述底壁与所述侧壁连接形成所述进气腔,所述迎风面设置于所述斜壁,所述侧壁具有第一端部和第二端部,所述第一端部长度大于所述第二端部长度,所述第一端部靠近所述安装部。
5.根据权利要求1所述的进气装置,其特征在于,所述进气件包括本体和进气管道,所述本体具有所述进气室,所述本体设置有通孔,所述进气管道的两端分别与所述通孔和所述进气口连接。
6.根据权利要求5所述的进气装置,其特征在于,所述进气管道包括第一管道和第二管道,所述第一管道与所述第二管道成夹角连接,所述第一管道与所述通孔连接,所述第二管道与所述进气口连接。
7.根据权利要求1所述的进气装置,其特征在于,所述进气组件还包括安装件,所述安装件内具有空腔,所述安装件的两端分别与所述簧片阀和所述化油器连接,所述空腔、所述化油器和所述簧片阀形成所述进气通道。
8.根据权利要求1所述的进气装置,其特征在于,所述进气组件还包括多个密封垫,所述密封垫设置于所述化油器与所述簧片阀之间,所述密封垫设置于所述簧片阀与所述进气件之间。
9.根据权利要求1所述的进气装置,其特征在于,所述进气装置还包括支架,所述进气件与所述支架固定连接,所述支架用于与所述发动机固定连接。
10.一种无人机,其特征在于,包括发动机和如权利要求1-9中任意一项所述的进气装置,所述发动机具有进气口,所述进气室与所述进气口连通。
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