[发明专利]一种多功能行李箱

权利要求书

1.一种多功能行李箱，包括有主箱体（1）、布料（2）、上箱盖（3）、拉链（4）、拉扣（5）、密码锁（6）、上提手（7）、侧提手（8）、伸缩杆（9）、把手（10）、万向轮（11）和车轮（12），主箱体（1）中部嵌入式设有布料（2），主箱体（1）前侧通过拉链（4）连接有上箱盖（3），拉链（4）上滑动式设有拉扣（5），主箱体（1）顶部前侧连接有密码锁（6），拉扣（5）卡在密码锁（6）上，主箱体（1）顶部后侧连接有上提手（7），主箱体（1）顶部后侧连接有伸缩杆（9），伸缩杆（9）位于上提手（7）后方，伸缩杆（9）顶端连接有把手（10），主箱体（1）左侧中部连接有侧提手（8），主箱体（1）底部前方的左右两侧均设有万向轮（11），主箱体（1）底部后方的左右两侧均设有车轮（12），其特征是：还包括有伸缩装置（13）、前提手（15）、连接轴（16），主箱体（1）内上下两部的左右两侧均设有伸缩装置（13），上箱盖（3）前侧上下两部的中间均开有凹槽（14），凹槽（14）内左右两壁之间转动式连接有连接轴（16），连接轴（16）上连接有前提手（15），前提手（15）位于凹槽（14）内。

2.根据权利要求1所述的一种多功能行李箱，其特征是：伸缩装置（13）包括有腔体（131）、空心管（133）、拉杆（134）、第一插块（137）、圆柱凸起（138）、压缩弹簧（139）、连接块（1310）、导向管（1312）、拉线（1313）、旋钮（1314）和转动轴（1315），主箱体（1）内后壁上下两侧的左右两部均连接有腔体（131），上方的腔体（131）内顶部均匀间隔开有多个第一卡槽（132），下方的腔体（131）内底部也均匀间隔开有多个第一卡槽（132），主箱体（1）内顶部左右两侧和左右两壁下部均连接有连接块（1310），连接块（1310）后侧连接有空心管（133），空心管（133）后部与相应的腔体（131）内壁连接，空心管（133）内活动式设有拉杆（134），拉杆（134）后部开有斜槽（135），上方的斜槽（135）为前高后低式设置，下方的斜槽（135）为前低后高式设置，上方的空心管（133）顶部后侧开有通孔（136），下方的空心管（133）底部后侧也开有通孔（136），通孔（136）内活动式设有第一插块（137），第一插块（137）与第一卡槽（132）配合，上方的第一插块（137）外侧下部均连接有圆柱凸起（138），下方的第一插块（137）外侧上部也均连接有圆柱凸起（138），圆柱凸起（138）滑动式位于相应的斜槽（135）内，拉杆（134）前部与连接块（1310）后侧之间连接有压缩弹簧（139），压缩弹簧（139）套在拉杆（134）上，连接块（1310）上开有第一导向槽（1311），第一导向槽（1311）内设有导向管（1312），主箱体（1）内上下两壁的左右两侧均开有第二导向槽（1316），拉杆（134）前端连接有拉线（1313），拉线（1313）穿过相应的导向管（1312）和第二导向槽（1316），主箱体（1）内上下两壁的前侧中间均转动式连接有转动轴（1315），上下两方的转动轴（1315）内端均连接有旋钮（1314），拉线（1313）与旋钮（1314）连接。

3.根据权利要求2所述的一种多功能行李箱，其特征是：还包括有固定快（17）、第一连杆（18）、第二连杆（19）、第三连杆（21）和第一支杆（22），主箱体（1）后侧中部连接有固定快（17），固定快（17）上转动式连接有第一连杆（18），第一连杆（18）底部前侧转动式连接有第二连杆（19），第二连杆（19）后侧开有第一方形槽（20），第一方形槽（20）内底壁转动式连接有第一支杆（22），第一连杆（18）底部后侧开有第二卡槽（23），第一支杆（22）上端卡在第二卡槽（23）内，第二连杆（19）底端转动式连接有第三连杆（21）。