[发明专利]一种备胎盖板的加工工艺有效
| 申请号: | 201811612724.6 | 申请日: | 2018-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN109720077B | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
| 发明(设计)人: | 崔福君 | 申请(专利权)人: | 重庆昶雄汽车零部件有限公司 |
| 主分类号: | B32B37/10 | 分类号: | B32B37/10;B32B37/12;B32B37/06;B62D43/00 |
| 代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 成艳 |
| 地址: | 401543 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 备胎 盖板 加工 工艺 | ||
1.一种备胎盖板的加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:
A、覆底面料,将三块板体按预留尺寸固定后粘覆底面料;先将三块板体依次并排放置,相邻两块板体之间预留备胎盖板的翻折缝距离,将底面料从上至下覆盖在三块板体的上端,然后将涂有粘接剂的底面料用压入治具压入到其中一个翻折缝内后再从该翻折缝的两侧向外滚压至粘覆在三块板体上,使得仅有一个翻折缝内有底面料;压入治具包括定位板,定位板上设有两个并列的凹槽,凹槽的深度等于板体的厚度,其中一个凹槽的宽度等于两个板体的宽度及翻折缝宽度之和,另一凹槽的宽度与板体的宽度相等,两个凹槽之间的定位板宽度等于翻折缝的宽度,步骤A中依次放置三块板体的步骤为将三块板体均放入凹槽内,将位于同一凹槽内的两块板体分开抵靠在凹槽相对的侧壁上,使两块板体之间留出翻折缝的宽度距离;压入治具还包括矩形框体,矩形框体的下端横跨固定有压入条,压入条两侧的矩形框体内侧均滑动连接有碾压辊,将底部涂有粘接剂的底面料覆盖在放置有三块板体的定位板上端,然后将压入条对准位于同一凹槽内的两块板体之间的翻折缝,再向下挤压至底面料与凹槽相抵,再移动碾压辊将底面料从翻折缝两侧同步碾压粘覆在三块板体的上端。
B、覆上面料,将覆好底面料的三块板体放入模具内,将上面料铺在板体表面,将覆好底面料的三块板体在模具的下模内呈折线形放置,将翻折缝呈V形展开,并使得三块板体粘覆有底面料的一侧嵌入模具上的定位槽中,再将上面料覆盖在三块板体的上端,下模的上端设有左、中、右三个斜面,左斜面与中斜面连接成凹陷状,中斜面与右斜面连接成尖顶状,左斜面、右斜面各自远离中斜面的一侧均设有定位凸肋,左斜面与中斜面的连接处设有截面为等腰梯形的限位凸肋,上模与下模合模后将上面料粘覆在三块板体的上端,合模后保压100秒完成面料包覆;
C、修边,修剪掉飞边;
D、检验,对备胎盖板进行外观、功能的检验。
2.根据权利要求1所述的一种备胎盖板的加工工艺,其特征在于:所述上模的底端面设有与下模的上端斜面相吻合的斜面结构,上模底端的斜面结构中与下模尖顶部位相对应的部位也设有限位凸肋。
3.根据权利要求2所述的一种备胎盖板的加工工艺,其特征在于:所述步骤B中进行合模后保压的过程中对模具加热升温至46-60℃后保温30秒。
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