[发明专利]一种电动车辆行驶速度的控制方法及装置

说明书

本申请公开了一种电动车辆行驶速度的控制方法及装置，方法包括：确定第一速度，第一速度为在车辆的当前行驶道路上被允许行驶的最高速度；根据第一速度，确定车辆的最高电机输出功率；将最高电机输出功率发送给车辆的控制器，以使得控制器控制车辆的电机的输出功率小于或者等于最高电机输出功率；其中，当车辆的电机以最高电机输出功率工作时，车辆的行驶速度小于或者等于在第一速度。由于车辆的行驶速度是由电机输出功率决定的，因此可以通过控制车辆电机的输出功率来控制车辆的行驶速度。故服务器可以确定在车辆当前行驶道路上被运行行驶的最高速度(即第一速度)，从而确定出车辆的最高电机输出功率，以达到限速的目的。

技术领域

本申请涉及车辆领域，特别是涉及一种电动车辆行驶速度的方法及装置。

背景技术

用户在驾驶车辆时，很有可能超速行驶。一方面，超速行驶是一种交通违规行为。另一方面，超速行驶也很有可能导致交通事故的发生，从而不利用人身安全。

目前，虽然出现了一些导航软件，可以提示用户当前行驶道路的限速情况。但是，目前这种由导航软件提示用户当前行驶道路的限速情况的方式，也只是可以起到提示的作用，其并不能有效保证用户一定不会超速行驶。也就是说，目前的方案不能有效规避超速行驶这种现象。

因此，急需一种方案能够解决上述问题。

发明内容

本申请所要解决的技术问题是如何有效规避超速行驶这种现象，提供一种电动车辆行驶速度的控制方法及装置。

第一方面，本申请实施例提供了一种电动车辆行驶速度的控制方法，应用于服务器，所述方法包括：

确定第一速度，所述第一速度为在车辆的当前行驶道路上被允许行驶的最高速度；

根据所述第一速度，确定所述车辆的最高电机输出功率；

将所述最高电机输出功率发送给所述车辆的控制器，以使得所述控制器控制所述车辆的电机的输出功率小于或者等于所述最高电机输出功率；

其中，当所述车辆的电机以所述最高电机输出功率工作时，所述车辆的行驶速度小于或者等于所述第一速度。

可选的，所述根据所述第一速度，确定所述车辆的最高电机输出功率，包括：

根据预先保存的所述车辆的电机输出功率与所述车辆的最高行驶速度之间的对应关系，确定与所述第一速度对应的电机输出功率；

将所述与所述第一速度对应的电机输出功率确定为所述最高电机输出功率。

可选的，所述根据预先保存的所述车辆的电机输出功率所述车辆的最高行驶速度之间的对应关系，确定与所述第一速度对应的电机输出功率，包括：

获取所述车辆的型号，根据所述车辆的型号从多个对应关系中，确定目标对应关系，所述目标对应关系为所述车辆的电机输出功率与所述车辆的最高行驶速度之间的对应关系；

根据所述目标对应关系，确定与所述第一速度对应的电机输出功率。

可选的，所述确定第一速度，包括：

获取所述车辆当前所处的道路信息；获取包含道路限速信息的地图信息；

根据所述道路信息和所述地图信息，确定所述第一速度。

第二方面，本申请实施例提供了一种电动车辆行驶速度的控制方法，应用于控制器，所述方法包括：

接收服务器发送的最高电机输出功率，控制电机的输出功率小于或者等于所述最高电机输出功率；当所述车辆的电机以所述最高电机输出功率工作时，所述车辆的行驶速度小于或者等于所述第一速度；