[发明专利]用于汽车配件的快装式打标装置有效
申请号: | 201811610076.0 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109648207B | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 陈志平 | 申请(专利权)人: | 山东梁山欧亚机械制造有限公司 |
主分类号: | B41J2/435 | 分类号: | B41J2/435;B23K26/362;B23K26/70 |
代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
地址: | 272600 山东省济宁市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 汽车配件 快装式打标 装置 | ||
1.用于汽车配件的快装式打标装置,其特征在于:该用于汽车配件的快装式打标装置包括:底座(1)、工位转换台(2)、工位转换涡轮蜗杆传动机构(201)、升降座(3)、圆形导轨(301)、回转工作台(4)、回转涡轮蜗杆传动机构(401)、粗定位挡块(402)、升降气缸(5)、压紧器(6)、压紧板(601)、连接杆(602)、压紧气缸(603)和压紧底座(604);所述底座(1)的上端面轴性连接有一组所述工位转换台(2);所述工位转换台(2)的左右两侧均滑动连接有一组所述回转工作台(4);所述工位转换台(2)左右均固定连接有一组所述升降气缸(5);所述升降气缸(5)的伸缩杆与所述回转工作台(4)的底面固定连接;所述回转工作台(4)的上端面均匀排布紧固连接有四组所述压紧器(6);所述压紧器(6)由所述压紧板(601)、所述连接杆(602)、所述压紧气缸(603)和所述压紧底座(604)构成;
所述工位转换台(2)的下端面设置有一组所述工位转换涡轮蜗杆传动机构(201),所述底座(1)的前端面上固定连接有一组电机,电机通过所述工位转换涡轮蜗杆传动机构(201)带动所述工位转换台(2)在所述底座(1)上旋转;所述回转工作台(4)的上端面均匀排布紧固连接有四组所述粗定位挡块(402),所述粗定位挡块(402)的右端面为斜面,右侧的底部距离轮毂有一定的距离;所述压紧底座(604)的上端面铰链接有两对所述连接杆(602),两对所述连接杆(602)的顶部共同铰链接有一组所述压紧板(601),所述压紧底座(604)的左端面顶部铰链接有一组所述压紧气缸(603),所述压紧气缸(603)的伸出杆与左侧一对所述连接杆(602)的中部铰链接,两对所述连接杆(602)为平行安装,所述压紧板(601)为水平安装,所述压紧板(601)、所述连接杆(602)和所述压紧底座(604)共同构成双摇杆机构。
2.如权利要求1所述用于汽车配件的快装式打标装置,其特征在于:所述工位转换台(2)的旋转角度为一百八十度。
3.如权利要求1所述用于汽车配件的快装式打标装置,其特征在于:所述升降座(3)的底部固定连接有四组所述圆形导轨(301),所述升降座(3)通过四组所述圆形导轨(301)与所述工位转换台(2)滑动连接。
4.如权利要求1所述用于汽车配件的快装式打标装置,其特征在于:所述回转工作台(4)的底部设置有一组所述回转涡轮蜗杆传动机构(401),所述升降座(3)的侧面设置有一组电机。
5.如权利要求1所述用于汽车配件的快装式打标装置,其特征在于:所述压紧板(601)的有侧面和底部粘贴有防止压伤轮毂的橡胶贴片。
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