[发明专利]冲压设备、护套凸点的成型模具组件及成型工艺

说明书

本发明公开了一种冲压设备、护套凸点的成型模具组件及成型工艺，该模具组件包括凹模、反顶机构和冲头组件，成型模具组件在成型凸点的过程中，护套的凸点形成部同时受到冲头和反顶柱二者施加于两侧的压力，在两压力的作用下共同成型凸点结构，这样通过控制反顶柱的端面形状，使得成型后的凸点的外表面形状可控，例如形成小平面结构，在后期使用过程中，增大了凸点与其他部件的接触面积，有效降低了对凸点的磨损，大大提高了护套的使用寿命；另外，在成型结束后，反顶柱在施力部件的作用下可以恢复至初始位置，在回复至初始位置的同时可以将护套的凸点自凹模中凹陷部顶出，进而实现护套与凹模的快速分离，提高冲压件的成型效率。

技术领域

本发明涉及护套加工设备及方法技术领域，特别涉及一种冲压设备、护套凸点的成型模具组件及成型工艺。

背景技术

汽车座椅调角器通常包括护套，护套上设置有凸点，凸点用来控制调角器轴向间隙。现有技术中护套通常通过冲压成型，其上的凸点也通过冲压成型。

即现有技术通过冲头与凹模的配合实现护套上凸点的成型。具体地，将凹模安装于冲压机的下机座，将冲头安装于冲压机的竖直液压缸的活动端部，然后将预先加工成预定形状的护套放置于凹模的相应位置，启动液压缸，活动端部向下运动，在液压缸活动端部带动下，冲头也同时向下运动，冲头与护套的相应位置接触并下压护套相应位置变形，进而形成凸点。

在冲压变形过程中，护套凸点向下凸起陷入凹模内部，以最终成型凸点结构。通过上述方法成型的凸点端部为鼓包状，在调角器使用过程中，凸点的鼓包尖点与其他零件接触面积较小，磨损较快，磨损之后调角器轴向间隙增大，导致座椅晃动明显。

另外，当凸点成型完成后，因部分材料随冲头挤入凹模里面，导致护套与凹模部分相粘连，二者不容易分离，需要使用工具将护套和凹模分离，加工效率比较低。

因此，如何克服上述至少一者技术缺陷，是本领域内技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明提供了一种护套凸点的成型模具组件，包括凹模、反顶机构和冲头组件，所述冲头组件包括至少一个冲头，所述凹模具有凹陷部，眼周向布置，用于与相应所述冲头配合成型护套凸点；所述反顶机构包括施力部件和反顶柱，并且所述反顶柱能够沿所述冲头运动方向往复移动；

使用时，相应所述冲头、所述反顶柱与所述凹陷部同轴设置，且所述冲头和所述反顶柱分居于预加工护套的凸点形成部两侧，并且在凸点成型过程中，所述反顶柱在所述施力部件的所用下抵靠所述凸点形成部的凸起外表面，且施加与所述冲头相反的力于所述凸起外表面，凸点成型后，在所述施力部件的作用下，所述反顶柱恢复至初始位置。

与现有技术中仅使用冲头成型凸点相比，本发明中的成型模具组件在成型凸点的过程中，护套的凸点形成部同时受到冲头和反顶柱二者施加于两侧的压力，在两压力的作用下共同成型凸点结构，这样通过控制反顶柱的端面形状，使得成型后的凸点的外表面形状可控，例如形成小平面结构，在后期使用过程中，增大了凸点与其他部件的接触面积，有效降低了对凸点的磨损，大大提高了护套的使用寿命。

另外，在成型结束后，反顶柱在施力部件的作用下可以恢复至初始位置，在回复至初始位置的同时可以将护套的凸点自凹模中凹陷部顶出，进而实现护套与凹模的快速分离，提高冲压件的成型效率。

可选的，还包括安装座，用于将所述凹模固定于冲压机的第一伺服电缸；

所述施力部件包括弹簧，所述凹陷部为通孔，所述反顶柱至少部分轴段位于所述通孔内部，所述弹簧压装于所述反顶柱与所述安装座之间。

可选的，还包括滑块，沿所述冲头运动方向可相对所述安装座往复移动；所述弹簧的数量为一个，所述滑块设置于所述弹簧和各所述反顶柱之间，所述弹簧压装于所述滑块和所述安装座之间，所述滑块的下表面抵靠所有所述反顶柱。