[发明专利]一种双线箱梁变跨架设施工方法在审

专利信息
申请号: 201811602999.1 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109653104A 公开(公告)日: 2019-04-19
发明(设计)人: 刘建华;刘珍磊;苏冲;罗维政;陈必胜;李新海 申请(专利权)人: 中国水利水电第四工程局有限公司
主分类号: E01D21/10 分类号: E01D21/10
代理公司: 北京维正专利代理有限公司 11508 代理人: 杨春女;雷永升
地址: 810007 青海*** 国省代码: 青海;63
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摘要:
搜索关键词: 前支腿 箱梁 架设 中支腿 吊挂 双线 架桥机主梁 前支腿油缸 锚固拉杆 起重天车 定位销 后支腿 架桥机 支撑 墩顶 前行 前移 施工 主梁 锁定 伸出 转换
【权利要求书】:

1.一种双线箱梁变跨架设施工方法,其特征在于,架桥机由30m跨变25m跨时,进行步骤S101:同30m过孔步骤一样,架桥机主梁前移30m后,支撑中支腿及后支腿,解除前支腿与箱梁之间的锚固拉杆,前支腿转换为吊挂状态;步骤S102:前支腿吊挂前行25m到位,前支腿油缸伸出支撑在墩顶,将前支腿定位销与主梁锁定;步骤S103:用起重天车将U型支腿吊至中支腿后部指定位置,完成变跨作业;由25m跨变30m跨时,步骤S104,同25m过孔步骤一样,架桥机主梁前移25m后,支撑中支腿及后支腿,解除前支腿与箱梁之间的锚固拉杆,前支腿转换为吊挂状态;步骤S105,前支腿吊挂前行30m到位,前支腿油缸伸出支撑在墩顶;将前支腿定位销与主梁锁定;步骤S106,用起重天车将U型支腿吊至中支腿后部指定位置,完成变跨作业。

2.根据权利要求1所述的一种双线箱梁变跨架设施工方法,其特征在于,架桥机30m梁过孔方法为:步骤S201:一孔梁架设完毕后运梁车返回运梁,前后吊梁小车分别与1号柱、2号柱锁住,利用倒链将1#柱与已架设箱梁吊装孔或连续梁预埋钢筋进行锚固,准备过孔;步骤S202:收起3号柱,前后吊梁小车驱动机臂前移14m;步骤S203:支起3号柱收起2号柱,后吊梁小车驱动2号柱前移16m;步骤S204:支起2号柱收起3号柱,前后吊梁小车驱动机臂前移16m,0号柱到达前墩台位置;步骤S205:支起0号柱和3号柱,收起2号柱,后吊梁小车驱动2号柱前移14m;步骤S206:支起2号柱,解除#柱锚固,收起1#柱,前吊梁小车驱动1号柱前移30m,支起1#柱,收起0#柱,过孔完毕。

3.根据权利要求2所述的一种双线箱梁变跨架设施工方法,其特征在于,首跨箱梁架设:步骤S301:架桥机上桥,安装前支腿折叠部分架桥机就位;步骤S302:按正常过孔步骤,主机向前过孔一跨,前支腿向前过孔一跨,架桥机主机、前支腿过孔到位;步骤S303:U型支腿缩回,用天车将其吊至中支腿后指定位置,U型腿到位;步骤S304:两天车开至前跨配重,后支腿翻转至水平,解除U型支腿立柱与下横梁的锁定,翻转油缸顶出使U型支腿立柱向两侧翻转指定角度,等待喂梁,等待喂梁;步骤S305:运梁车喂梁,运梁车喂梁步骤S306:后支腿翻转,竖向支承在梁面,两天车开至后跨提梁,天车后跨提梁步骤S307:两天车提梁至前跨,运梁车退出,提梁至前跨运梁车退出;步骤S308:同步落梁至墩顶,同步落梁。

4.根据权利要求3所述的一种双线箱梁变跨架设施工方法,其特征在于,末跨箱梁架设时包括:步骤S401:架完倒数第二跨后,同30m过孔步骤一样,架桥机主机前移30m后,支撑中支腿及后支腿,主机过孔前移30m;步骤S402:解除前支腿下节立柱上下法兰,用电动葫芦将下节立柱向上翻转并用钢丝绳挂在支腿两侧,前支腿折起;步骤S403:用电动葫芦将前支腿下横梁吊起与支腿上节立柱连接,前支腿下横梁连接上节立柱;步骤S404:前支腿吊挂至前方桥面支撑,天车将U型腿吊至中支腿后方,两台天车前跨配重,后支腿翻转至水平,架桥机准备架梁,末孔准备架梁;步骤S405:梁车开进架桥机腹部喂梁,运梁车喂梁;步骤S406:后支腿翻转,竖向支承在梁面,两天车开至后跨提梁,天车取梁;步骤S407:两天车提梁至前跨,运梁车退出,天车提梁至前跨运梁车退出;步骤S408:两天车同步落梁至墩顶,同步落梁。

5.根据权利要求4所述的一种双线箱梁变跨架设施工方法,其特征在于,架桥机过孔及架梁作业前,检查确认前、后起重天车在机臂上的位置、各支腿站位横向偏移量符合设计要求。

6.根据权利要求5所述的一种双线箱梁变跨架设施工方法,其特征在于,架桥机主机过孔行走前检查确认前支腿与箱梁锚固牢靠,U型腿立柱底部与下横梁锁定,并由销轴进行传力,主梁前后、左右高差必须符合设计要求,架桥机由前支腿、U型腿支撑,后支腿与中支腿处于脱空状态,前支腿与主梁定位销轴解除锁定。

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