[发明专利]一种胎压传感器在审
申请号: | 201811601018.1 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109435593A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 罗永良;刘英俊 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通科技股份有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04;B60C29/02 |
代理公司: | 深圳市六加知识产权代理有限公司 44372 | 代理人: | 罗水江 |
地址: | 518055 广东省深圳市南山区西丽*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹性伸缩结构 气门组件 夹持面 传感器组件 锁孔 胎压传感器 安装部位 轮胎压力检测 可插入 自动地 伸长 伸缩 | ||
本发明涉及轮胎压力检测技术领域,公开了一种胎压传感器,包括:气门组件,所述气门组件包括安装部和安装于所述安装部的弹性伸缩结构,所述弹性伸缩结构可在所述安装部的至少一侧弹性地伸缩;传感器组件,所述传感器组件具有相对的两个夹持面,两个所述夹持面中的至少一个设置有锁孔,所述安装部位于两个所述夹持面之间,所述弹性伸缩结构插入所述锁孔。通过所述弹性伸缩结构在缩短后,所述气门组件的安装部可插入两个所述夹持面之间,所述气门组件的安装部位于两个所述夹持面之间时,所述弹性伸缩结构可自动地伸长插入所述锁孔,可实现所述气门组件与所述传感器组件较为方便地安装,并且不需要额外的工具。
【技术领域】
本发明涉及轮胎压力检测技术领域,尤其涉及一种胎压传感器。
【背景技术】
直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS,PSBTPMS是利用安装在轮胎上的胎压传感器来测量轮胎的气压和温度,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到胎压检测终端,然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压,低压,高温时,系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型,用车习惯,地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。
传统的胎压传感器包括传感器以及安装于传感器的气门嘴,传感器用于检测轮胎内部的轮胎信息,气门嘴用于给轮胎充放气,气门嘴与传感器一般通过螺纹紧固件连接。
但是,发明人在实现本发明的过程中,发现:目前的胎压传感器中,气门嘴与传感器通过螺纹紧固件连接的方式,气门嘴与传感器安装的过程较为困难,安装时间长,而且需要额外的扭力扳手,成本较高。因此,现有技术需要改进。
【发明内容】
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供一种胎压传感器,所述胎压传感器的气门组件与传感器组件安装方便,并且不需要额外的工具。
为了解决上述技术问题,本发明实施例提供以下技术方案:
提供一种胎压传感器,包括:气门组件,所述气门组件包括安装部、杆部、杆套以及弹性伸缩结构,所述安装部与所述杆部相连,所述杆套套设于所述杆部,所述弹性伸缩结构安装于所述安装部,所述弹性伸缩结构可在所述安装部的至少一侧弹性地伸缩;传感器组件,所述传感器组件具有相对的两个夹持面,两个所述夹持面中的至少一个设置有锁孔,所述安装部位于两个所述夹持面之间,所述弹性伸缩结构插入所述锁孔;其中,所述气门组件的数量至少为两套,至少两套所述气门组件中的任意一套与所述传感器组件可替换地连接,至少两套所述气门组件中的其中一套的杆套由金属材质制得,至少两套所述气门组件中的另一套的杆套由橡胶材质制得。
在一些实施例中,所述安装部分别与两个所述夹持面相接触。
在一些实施例中,所述气门组件包括气门杆,所述气门杆包括所述安装部和所述杆部;所述弹性伸缩结构可沿所述气门杆的径向伸缩,所述夹持面平行于所述气门杆的轴向。
在一些实施例中,所述传感器组件具有第一表面,所述第一表面设置有凹槽,所述凹槽具有两个所述夹持面;所述安装部插入所述凹槽。
在一些实施例中,设置有所述锁孔的夹持面中的至少一个设置有导槽,所述导槽沿所述轴向地置于所述锁孔与所述第一表面之间。
在一些实施例中,在沿着所述轴向且自所述第一表面朝所述锁孔的方向上,所述导槽的深度逐渐减小。
在一些实施例中,所述安装部设置有沿所述径向设置的安装孔;所述弹性伸缩结构安装于所述安装孔。
在一些实施例中,所述弹性伸缩结构包括柱销和第一弹性件;所述柱销套设在所述安装孔内,并且所述柱销可沿所述径向缩入或者伸出所述安装孔;所述第一弹性件用于提供使所述柱销伸出所述安装孔的第一弹力。
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