[发明专利]一种基于网络地理信息系统的道路视距检测方法有效

专利信息
申请号: 201811599685.0 申请日: 2018-12-26
公开(公告)号: CN109655071B 公开(公告)日: 2023-03-14
发明(设计)人: 张韡;白琛琛;王畅;刘伟英;娜仁图雅 申请(专利权)人: 长安大学
主分类号: G01C21/28 分类号: G01C21/28
代理公司: 西安睿通知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 61218 代理人: 惠文轩
地址: 710064 *** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 网络 地理信息系统 道路 视距 检测 方法
【权利要求书】:

1.一种基于网络地理信息系统的道路视距检测方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1:在两个检测车辆上分别搭载一个基于同一个网络地理信息系统的定位终端;

S2:在所述网络地理信息系统上锁定目标道路;

S2中,所述锁定目标道路具体为:利用网络地理信息系统,使所述定位终端在所述网络地理信息系统的路线上移动,并使两个检测车辆上的定位终端之间的距离为路径长度;

S3:将两个检测车辆上的定位终端进行信息关联处理;

S4:将两个检测车辆置于目标道路上,并一前一后行驶,记为前车和后车;在后车的定位终端上设置手动触发装置,所述手动触发装置与后车上搭载的网络地理信息系统连接;当前车从驾驶员视野中消失时,驾驶员触发所述手动触发装置,此时,后车上搭载的网络地理信息系统根据两个检测车辆上的定位终端的位置计算获得两个检测车辆之间的道路线形长度,即为后车视距;

S5:约束前车和后车的行驶速度,使前车多次出现并多次消失在后车驾驶员的视野中;并在前车每次消失在后车驾驶员视野中时,后车驾驶员触发所述手动触发装置,后车上搭载的网络地理信息系统根据前车和后车上定位终端的位置计算后车视距,如此反复多次,完成对目标道路的视距检测;

S6:后车上搭载的网络地理信息系统将每次计算获得的后车视距进行存储,并获得两个检测车辆的位置与后车视距的对应序列。

2.根据权利要求1所述的基于网络地理信息系统的道路视距检测方法,其特征在于,所述网络地理信息系统为电子导航系统。

3.根据权利要求2所述的基于网络地理信息系统的道路视距检测方法,其特征在于,所述电子导航系统为谷歌地图、高德地图或百度地图。

4.根据权利要求1所述的基于网络地理信息系统的道路视距检测方法,其特征在于,所述定位终端为具备联网通信功能并可搭载所述网络地理信息系统的移动设备。

5.根据权利要求1所述的基于网络地理信息系统的道路视距检测方法,其特征在于,S3中,所述将两个检测车辆上的定位终端进行信息关联处理具体为:前车上的定位终端将前车的定位信息发送至后车的定位终端。

6.根据权利要求1所述的基于网络地理信息系统的道路视距检测方法,其特征在于,S5中,所述约束前车和后车的行驶速度具体为:令前车以速度vmin匀速前进,当前车消失在后车驾驶员视野中时,后车应加速至其车速大于vmin且小于vmax,使前车再次出现在后车驾驶员视野中,然后再减速至其车速小于vmin,等待前车再次消失在后车驾驶员视野中;其中,vmin为任一行驶速度;vmax为后车以vmax加速时不超过前车。

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