[发明专利]智能车窗控制系统及其控制方法

说明书

本发明公开了智能车窗控制系统及其控制方法，智能车窗控制系统，包括主控模块、电源模块、总线、车窗控制模块、电机控制模块、后视镜控制模块、按键模块、电机，电源模块、总线、车窗控制模块、电机控制模块、后视镜控制模块、按键模块都与主控模块电性连接，总线用于与汽车系统进行通信，电机与电机控制模块电性连接。本发明相对于传统的升降车窗设备，能够一键控制车窗升降且防止车窗夹伤、控制后视镜转动角度，防止发生不必要的摩擦碰撞，车窗控制功能得到有效的提高，安装方便且节约成本。

技术领域

本发明涉及智能车窗控制系统及其控制方法。

背景技术

日常生活中，汽车的普及，成为大多数家庭的代步工具，一键控制车窗升降更加便捷，但其中也存在很多的问题：乘客手伸在窗外时，突然一键升降车窗可能会造成人员夹伤；后视镜的角度不对，观察不清，导致碰撞摩擦等。

发明内容

本发明的目的是克服现有产品中的不足，提供智能车窗控制系统及其控制方法。

为了达到上述目的，本发明是通过以下技术方案实现的：

智能车窗控制系统，包括主控模块、电源模块、总线、车窗控制模块、电机控制模块、后视镜控制模块、按键模块、电机，所述电源模块、总线、车窗控制模块、电机控制模块、后视镜控制模块、按键模块都与主控模块电性连接，所述总线用于与汽车系统进行通信，所述电机与电机控制模块电性连接，所述电源模块包括LDO稳压模块。

作为优选，车窗控制模块用于控制车窗升降。

作为优选，按键模块包括车窗按键、后视镜按键。

作为优选，车窗按键包括一键车窗按键、普通车窗按键。

作为优选，后视镜控制模块用于控制后视镜转动角度。

智能车窗控制系统的控制方法，包括如下步骤：

步骤一、智能车窗控制系统开始启动；

步骤二、按键模块检测按键是否按下，若无按下，则按键模块一直检测到按键按下为止，否则跳到步骤三；

步骤三、主控模块传输数据给电机控制模块、总线；

步骤四、总线将数据传输给汽车系统，同时主控模块通过电机控制模块判断电机纹波是否发生剧变，主控模块判断按键模块按键的模式；

步骤五、若主控模块判断电机纹波没有发生剧变，则车窗控制模块控制车窗正常运行，否则车窗控制模块控制车窗进行反转，与此同时，若主控模块判断按键模块按键的模式为车窗按键，则主控模块控制车窗升降；若主控模块判断按键模块按键的模式为后视镜按键，则主控模块控制后视镜以设定的转动角度进行转动；

步骤六、退出。

作为优选，若主控模块判断按键模块按键的模式为一键车窗按键，则主控模块控制车窗一键升降；若主控模块判断按键模块按键的模式为普通车窗按键，则主控模块控制车窗普通升降。

本发明的有益效果如下：本发明相对于传统的升降车窗设备，能够一键控制车窗升降且防止车窗夹伤、控制后视镜转动角度，防止发生不必要的摩擦碰撞，车窗控制功能得到有效的提高，安装方便且节约成本。

附图说明

图1为本发明的系统框图；

图2为本发明的控制流程图。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本发明的技术方案作进一步说明：