[发明专利]一种新能源汽车接口保护装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车接口保护装置，包括保护外壳，所述保护外壳内腔顶部和底部左侧固定连接有复数个防震缓冲装置，所述防震缓冲装置相互靠近的一侧固定连接有连接箱，所述连接箱内腔顶部和底部左侧位置均固定连接有夹紧装置，所述连接箱内腔顶部和底部右侧位置均固定连接有契合装置，所述夹紧装置和契合装置相互靠近的一侧固定连接有卡扣板，所述连接箱远离保护外壳的一侧固定连接有密封箱，所述密封箱内腔顶部和底部均固定连接有密封装置，本发明涉及新能源汽车技术领域。使得该装置可有效的保护连接接口，避免连接时发生操作失误，并保证密封性，避免灰尘及雨水进入，延长蓄电池的使用寿命，保护设备安全。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，具体为一种新能源汽车接口保护装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有技术中，纯电动汽车的技术最为发达，而且纯电动汽车采用单一蓄电池作为储能动力源，其不会排放污染物，因此，受国家政策大力扶持，纯电动汽车需要对蓄电池进行充电，充电插槽一般都是设置在车身一侧，从而方便进行充电，现有的充电插槽都是固定不动，且充电插槽的槽口都是朝向外侧，然后通过堵头或者堵盖对槽口进行封堵。现有的充电插槽连接时基本都是通过人工进行连接，连接和使用过程中没有保护措施，以及达不到较高的密封性，从而容易使灰尘以及雨水进入到充电插槽中，从而会造成短路，影响蓄电池的使用寿命。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车接口保护装置，解决了现有的充电插槽连接时基本都是通过人工进行连接，连接和使用过程中没有保护措施，以及达不到较高的密封性，从而容易使灰尘以及雨水进入到充电插槽中，从而会造成短路，影响蓄电池的使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种新能源汽车接口保护装置，包括保护外壳，所述保护外壳内腔顶部和底部左侧固定连接有复数个防震缓冲装置，所述防震缓冲装置均匀分布，所述防震缓冲装置相互靠近的一侧固定连接有连接箱，所述连接箱内腔顶部和底部左侧位置均固定连接有夹紧装置，所述连接箱内腔顶部和底部右侧位置均固定连接有契合装置，所述夹紧装置和契合装置相互靠近的一侧固定连接有卡扣板，所述连接箱远离保护外壳的一侧固定连接有密封箱，所述密封箱内腔顶部和底部均固定连接有密封装置。

优选的，所述防震缓冲装置包括减震底板，所述减震底板顶部中间对称位置开设有轨道滑槽，所述轨道滑槽内表面对称位置均滑动连接有减震滑块，所述减震滑块两侧外壁均固定连接有缓冲弹簧，所述减震滑块中间位置转动连接有缓冲连杆，所述缓冲连杆远离减震滑块的一端转动连接有减震顶块。

优选的，所述减震底板远离减震滑块的一侧与连接箱固定连接，所述减震顶块远离缓冲连杆的一侧与保护外壳固定连接。

优选的，所述夹紧装置包括夹紧箱，所述夹紧箱两侧内壁均固定连接有轨道块，所述轨道块内表面滑动连接有工型板，所述工型板顶部中间位置螺纹连接有夹紧螺杆，所述工型板底部对称位置固定连接有夹紧弹簧，所述夹紧弹簧远离工型板的一端固定连接有夹紧连接板。

优选的，所述夹紧螺杆贯穿夹紧箱和连接箱并延伸至连接箱外表面，所述夹紧螺杆位于连接箱外表面的一端固定连接有夹紧盘，所述夹紧箱底部位于夹紧弹簧的位置开设有夹紧孔。

优选的，所述夹紧盘贯穿保护外壳并延伸至保护外壳外表面，所述夹紧盘外表面与保护外壳滑动连接，所述夹紧弹簧外表面与夹紧孔滑动连接。