[发明专利]一种温拌型沥青就地热再生施工方法

说明书

本发明公开了一种温拌型沥青就地热再生施工方法，包括以下步骤：步骤1）待处理路面加热，加热温度范围为125~195℃；步骤2）待处理路面耙松，其中待处理路面耙松的宽度比待处理路面加热的宽度两侧均窄10~20cm；步骤3）喷洒再生剂和温拌剂，其中再生剂用量为待处理路面耙松材料中沥青重量的7~15%，其中温拌剂的用量为再生剂重量的10~15%；步骤4）搅拌，将待处理路面耙松材料、再生剂、温拌剂拌合，接着加入新沥青混合料拌合成均匀的再生混合料；步骤5）摊铺，将步骤4）中的再生混合料进行摊铺；步骤6）碾压，依次采用双钢轮压路机、胶轮压路机对摊铺路面进行组合碾压。

技术领域

本发明涉及路面施工技术领域，尤其涉及一种温拌型沥青就地热再生施工方法。

背景技术

目前我国的公路建设飞速发展，每年投资规模巨大。在上个世纪90年代以后陆续建成的高速公路沥青路面已进入了大、中修期；因为大量交通流量和超载，导致最近10年修建的公路也出现了轻微的车辙、龟裂等病害，也进入了中、小修期，从而导致大量的翻挖、铣刨沥青混合料被废弃。一方面造成环境污染，另一方面对于我国这种优质沥青极为缺乏的国家来说是一种资源的浪费，而且大量的使用新石料、开采石矿会导致森林植被减少、水土流失等严重的生态环境破坏。

传统的冷铣刨摊铺工艺费用一般都包括铣刨、废料运输、摊铺等费用，同时沥青混合料废料处理还得需要相关的环境保护费用、土地使用费等等；传统的冷铣刨方式，如果是全路面铣刨后全宽摊铺新沥青混凝土路面，不存在接缝问题；如果是只铣刨摊铺一个车道，就存在接缝问题。由于冷铣刨时，接缝处原路面粒料往往会被铣松，新旧路面如果结合不好，极容易漏水，使路面再接缝处过早破坏。

发明内容

本发明的目的在于针对传统的冷铣刨摊铺工艺费用一般都包括铣刨、废料运输、摊铺等费用，同时沥青混合料废料处理还得需要相关的环境保护费用、土地使用费，如果冷铣刨方式是只铣刨摊铺一个车道，就存在接缝问题，由于冷铣刨时，接缝处原路面粒料往往会被铣松，新旧路面如果结合不好，极容易漏水，使路面再接缝处过早破坏的问题，提出一种温拌型沥青就地热再生施工方法，有效解决了现有技术中存在的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种温拌型沥青就地热再生施工方法，包括以下步骤：

步骤1）待处理路面加热，加热温度范围为125~195℃；

步骤2）待处理路面耙松，其中待处理路面耙松的宽度比待处理路面加热的宽度两侧均窄10~20cm，其中待处理路面耙松时温度大于100℃；

步骤3）喷洒再生剂和温拌剂，其中再生剂用量为待处理路面耙松材料中沥青重量的7~15%，其中温拌剂的用量为再生剂重量的10~15%；

步骤4）搅拌，将待处理路面耙松材料、再生剂、温拌剂拌合，接着加入新沥青混合料拌合成均匀的再生混合料，其中再生混合料的温度为115~125℃，所述新沥青混合料的加入量为待处理路面耙松材料的20~30%；

步骤5）摊铺，将步骤4）中的再生混合料进行摊铺；

步骤6）碾压，依次采用双钢轮压路机、胶轮压路机对摊铺路面进行组合碾压。

优选的，所述步骤1）中待处理路面利用多台加热机进行往复加热，其中加热机的行走速度为1.5~2.5m/min，所述加热机的加热板与待处理路面之间的高度范围为10~20cm，所述多台加热机之间的车辆间距范围为5~10m。

优选的，所述步骤2）中待处理路面利用无极变宽耙松器进行耙松，其中无极变宽耙松器为旋转式，所述待处理路面耙松后形成的耙松层厚度为40mm。

优选的，所述步骤3）中的再生剂为环保再生胶，温拌剂为HH-XII型温拌剂，其中再生剂用量为待处理路面耙松材料中沥青重量的9%，其中温拌剂的用量为再生剂重量的12.5%，所述再生剂利用再生剂喷洒设备进行喷洒。