[发明专利]一种耐沟裂低滚阻轮胎在审
申请号: | 201811587726.4 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109532340A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 陈中明;张勇;郭宏辉;李娟 | 申请(专利权)人: | 安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C9/18 | 分类号: | B60C9/18 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 230601 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 周向主槽 带束层 胎冠 轮胎 胎肩区域 冠带层 沟裂 胎面 胎体 相对位置关系 轮胎接地面 比例控制 肩部区域 剪切应变 接地端点 轮胎断面 轮胎刚性 轮胎肩部 末端区域 耐撕裂性 胎体骨架 依次布置 约束调整 接地 耐撕裂 内衬层 三角胶 易变形 胶料 受压 胎肩 胎圈 分担 行驶 保证 | ||
1.一种耐沟裂低滚阻轮胎,包括胎面、胎肩、胎侧和胎体,所述胎面包括胎冠、胎冠下依次布置的冠带层和带束层,所述胎体上布置有内衬层、胎圈和三角胶,沿所述胎冠宽度方向上由内至外布置有第一周向主槽、第二周向主槽、第三周向主槽和第四周向主槽,其特征在于:所述第一周向主槽和第四周向主槽底侧位于胎冠与冠带层之间布置有耐撕裂胶料,所述第一周向主槽和第四周向主槽贯穿胎冠且向下延伸至耐撕裂胶料内部。
2.根据权利要求1所述的一种耐沟裂低滚阻轮胎,其特征在于,所述第一周向主槽和第四周向主槽的槽底圆弧中点至耐撕裂胶料与带束层接触面的垂直高度H1满足于:2mm≤H1≤4mm。
3.根据权利要求1所述的一种耐沟裂低滚阻轮胎,其特征在于,所述第一周向主槽和第四周向主槽沿胎面宽度的横切面上包括第一线段L1、第二线段L2、第三线段L3、第四线段L4和第五线段L5,且1mm≤hi-di≤1.5mm,5mm≤Li≤10mm,45°≤γi≤60°;1mm≤ho-do≤1.5mm,5mm≤Lo≤10mm,45°≤γo≤60°,其中hi为内侧耐撕裂胶料的最大厚度,di为第二线段L2的中点Ci点至耐撕裂胶料与带束层接触面的垂直厚度,Li为内侧耐撕裂胶料与胎冠接触面的直线长度,γi为内侧耐撕裂胶料与胎冠接触面的夹角角度,ho为外侧耐撕裂胶料的最大厚度,do为第四线段L4的中点Co点至耐撕裂胶料与带束层接触面的垂直厚度,Lo为外侧耐撕裂胶料与胎冠接触面的直线长度,γo为外侧耐撕裂胶料与胎冠接触面的夹角角度。
4.根据权利要求3所述的一种耐沟裂低滚阻轮胎,其特征在于,所述第二线段L2的弧半径Ri和第二线段L4的弧半径Ro相同时,耐撕裂胶料沿槽底圆弧中点对称布置。
5.根据权利要求1所述的一种耐沟裂低滚阻轮胎,其特征在于,所述耐撕裂胶料为苯乙烯-丁二烯橡胶制作,且耐撕裂胶料的邵氏硬度A1与胎冠的邵氏硬度A2满足于:0≤A2-A1≤5。
6.根据权利要求1所述的一种耐沟裂低滚阻轮胎,其特征在于,所述耐撕裂胶料和胎冠的损耗角正切与复合弹性模量满足于:1.30≤(tanδb/E*b)/(tanδf/E*f)≤2.0,其中tanδb、tanδf分别为25℃时耐撕裂胶料、胎冠损耗角正切,E*b、E*f分别为25℃时耐撕裂胶料、胎冠复合弹性模量。
7.根据权利要求1所述的一种耐沟裂低滚阻轮胎,其特征在于:所述轮胎接地面宽度TDW与轮胎截面横向最宽点间距离SW满足于:0.80≤TDW/SW≤0.85,所述轮胎截面横向最宽点与轮胎轮辋着合点间径向距离SDH与轮胎断面径向高度SH满足于:0.49≤SDH/SH≤0.52。
8.根据权利要求1所述的一种耐沟裂低滚阻轮胎,其特征在于:所述带束层至少布置为两层,所述帘布层至少布置为两层,所述径向内侧带束层端点B与轮胎截面横向中心线与胎面最外侧轮廓交点J之间径向距离BH与胎冠中心处轮胎截面总厚度TH满足于:1.1≤BH/TH≤1.3,所述内外侧带束层端点间横向距离BC满足于:5mm≤BC≤10mm。
9.根据权利要求1所述的一种耐沟裂低滚阻轮胎,其特征在于:线段EB与线段ET形成的夹角α满足于:20°≤α≤30°,其中线段EB为轮胎接地面端点E和径向内侧带束层端点B之间的连线,线段ET为轮胎接地面端点E和外轮廓肩部弧圆心点T之间的连线,所述EP线段与轮胎截面横向最宽点间距离SW所在直线间夹角β满足于:50°≤β≤70°,其中EP线段为轮胎接地面端点E和SW线与轴向外侧胎体帘布的交点P的连线。
10.根据权利要求1所述的一种耐沟裂低滚阻轮胎,其特征在于:所述轮胎内轮廓肩部弧曲率半径Rs满足于:20mm≤Rs≤40mm。
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