[发明专利]一种挠性摆式加速度计摆组件与壳体总装装配方法在审
申请号: | 201811586776.0 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN109848667A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 马天明;李鹏飞;张志刚;雷宏杰;王晓勇;孙继奕 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞行自动控制研究所 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710076 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆组件 壳体 装配 总装 挠性摆式加速度计 加速度计 挠性结构 内圆圆心 手工装配 装配效率 力矩器 气隙孔 与操作 重合 磁钢 内圆 平行 检测 | ||
1.一种挠性摆式加速度计摆组件与壳体总装装配方法,包括:
壳体(1)安装于装配工作平台上,摆组件(2)放置于装配工作平台上,检测摆组件(2)位置并进行拾取;
对摆组件(2)上的线圈(3)内圆进行识别定位,对摆组件(2)的底边进行识别定位,对壳体(1)上的力矩器磁钢气隙孔(4)内圆进行识别定位,对壳体(1)的底边进行识别定位;
对已识别的摆组件(2)上的线圈(3)内圆与壳体(1)上的力矩器磁钢气隙孔(4)内圆进行对比,求出两个圆心的平面坐标差值,对摆组件(2)的底边与壳体(1)的底边进行对比,求出两个底边的平面坐标的角度差值;
根据摆组件(2)的底边与壳体(1)的底边的平面坐标的角度差值,驱动装配工作平台旋转,使摆组件(2)的底边与壳体(1)的底边趋向平行;
根据摆组件(2)上的线圈(3)内圆圆心与壳体(1)上的力矩器磁钢气隙孔(4)内圆圆心平面坐标差值,驱动装配工作平台发生平面位移,使摆组件(2)上的线圈(3)内圆圆心与壳体(1)上的力矩器磁钢气隙孔(4)内圆圆心趋向重合;
驱动装配工作平台在垂直方向移动,使摆组件(2)与壳体(1)接触并固定;
组装后的摆组件(2)与壳体(1)进行胶粘剂的固化。
2.按照权利要求1所述的方法,其中胶粘剂是预先涂在壳体(1)的与摆组件(2)接触的装配面上的。
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