[发明专利]一种高硅氧纤维与碳纤维的复合模压制品的成型方法

说明书

本发明涉及复合材料复合模压制品制作领域，特别涉及一种高硅氧纤维与碳纤维的复合模压制品的成型方法。其包括以下步骤：包括以下步骤：分别在第一热压机、第二热压机中安装成型模具；将碳纤维酚醛树脂预混料和高硅氧纤维酚醛树脂预混料预热；制成碳纤维酚醛树脂和高硅氧纤维酚醛树脂预制件；将所述碳纤维酚醛树脂预制件脱模；将所述碳纤维酚醛树脂预制件、所述高硅氧纤维酚醛树脂预制件整体固化，得到高硅氧纤维与碳纤维的复合模压制品。本发明的目的在于提供一种高硅氧纤维与碳纤维的复合模压制品的成型方法，以解决现有的高硅氧纤维与碳纤维的复合模压制品的成型方法不合理的问题。

技术领域

本发明涉及航空航天复合材料的复合模压制品制作领域，特别涉及一种高硅氧纤维与碳纤维的复合模压制品的成型方法。

背景技术

火箭发动机部件需承受高温、高压和高速燃气的烧蚀及冲刷，热防护部件需具备耐烧蚀和绝热性能。碳纤维增强酚醛复合材料有优异的耐烧蚀、抗冲刷性能，但其导热系数大；高硅氧纤维增强酚醛复合材料有优异的绝热性能，但耐烧蚀、抗冲刷性能不如碳纤维复合材料。将两种材料分层同时复合模压，而制备的复合模压制品，既具备优良的隔热性能，又具备良好的烧蚀性能，可被应用于火箭发动机部件的制作。

复合模压其中一种方法是，将一种材料完全固化后，结合面机加出凹槽、台阶等结构后，再投入另一种材料模压成型。该方法的优点是复合界面清晰，可对每种材料的厚度精确设计和计算，利于部件设计和使用；但是，两种材料界面结合较差，工作时，界面易开裂，不耐烧蚀。另一种方法是将一种材料预成型后，再投入另一种预混料后，二者整体固化，该方法工艺简单，易于实现且界面结合牢固；但是由于模压过程中，初次半固化成型的预制件，易被再次投入的物料冲刷或挤压，导致制品表面两种材料区域性交替出现。或者结合界面纤维混杂，无明显界面，材料厚度无法精确设计和计算，影响各自性能优势的发挥，难以满足防热制品隔热与烧蚀性能功能差异性设计，难以满足航空航天领域的使用要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种高硅氧纤维与碳纤维的复合模压制品的成型方法，以解决现有的高硅氧纤维与碳纤维的复合模压制品的成型方法不合理的问题。

本发明的目的是由下述技术方案实现的：

一种高硅氧纤维与碳纤维的复合模压制品的成型方法，其包括以下步骤：

a、将碳纤维酚醛上模板、碳纤维酚醛成型芯模和碳纤维酚醛成型阴模由上至下依次安装在第一热压机中，并预热保温；

将高硅氧纤维酚醛上模板、高硅氧纤维酚醛成型压模连接板、高硅氧纤维酚醛预制件端面成型压模、高硅氧纤维酚醛成型芯模和高硅氧纤维酚醛成型阴模由上至下依次安装在第二热压机中，并预热保温；

b、将碳纤维酚醛树脂预混料预热；将高硅氧纤维酚醛树脂预混料预热；

c、将预热后的所述碳纤维酚醛树脂预混料装入所述碳纤维酚醛成型芯模和所述碳纤维酚醛成型阴模之间的模腔中，所述第一热压机保温加压，制成碳纤维酚醛树脂预制件；

将预热后的所述高硅氧纤维酚醛树脂预混料装入所述高硅氧纤维酚醛成型芯模和所述高硅氧纤维酚醛成型阴模之间的模腔中，所述第二热压机保温加压，制成高硅氧纤维酚醛树脂预制件；

d、所述第一热压机冷却后，将所述碳纤维酚醛树脂预制件脱模；

e、所述第二热压机冷却后，将所述高硅氧纤维酚醛上模板、所述高硅氧纤维酚醛成型芯模与所述高硅氧纤维酚醛树脂预制件脱离；将所述碳纤维酚醛树脂预制件安装在所述高硅氧纤维酚醛树脂预制件上；将所述高硅氧纤维酚醛上模板、所述碳纤维酚醛成型芯模安装在所述碳纤维酚醛树脂预制件上；然后，所述第二热压机保温加压；将所述碳纤维酚醛树脂预制件、所述高硅氧纤维酚醛树脂预制件整体固化；

f、所述第二热压机冷却后，将整体固化后的所述碳纤维酚醛树脂预制件、所述高硅氧纤维酚醛树脂预制件脱模，得到高硅氧纤维与碳纤维的复合模压制品。