[发明专利]汽车防抱死失灵补救开关

权利要求书

1.汽车防抱死失灵补救开关，其特征在于：包括设置在汽车内的防抱死制动系统、第一出水机构和开关接触装置，所述第一出水机构包括安装在汽车上的第一储水箱，第一储水箱的底部连通有管道，所述管道连通有出水管，出水管的出口位于刹车盘的上方，所述管道内设有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动连接有用于堵塞第一储水箱的第一滑块，所述第一滑块与第一滑槽内壁之间连接有第一弹簧；所述开关接触装置包括箱体，所述箱体与管道连通，箱体顶部设有用于接通防抱死制动系统电路的开关机构。

2.根据权利要求1所述的汽车防抱死失灵补救开关，其特征在于：所述开关机构包括固定连接在箱体顶部的上开关板，上开关板下方固定连接有静触头，静触头下方设有动触头，动触头下方固定连接有下开关板，所述下开关板两侧固定连接有拉簧，所述箱体外壁上设有上电接头以及下电接头，所述上电接头通过软导线与静触头固定连接，所述下电接头通过软导线连与动触头固定连接；所述下开关板下方设有与箱体滑动连接的浮体。

3.根据权利要求2所述的汽车防抱死失灵补救开关，其特征在于：靠近第一储水箱的管道与箱体连通处的内径大于位于靠近第二储水箱的管道与箱体连通处的内径。

4.根据权利要求1所述的汽车防抱死失灵补救开关，其特征在于：所述开关机构包括固定连接在箱体侧壁的圆筒，所述圆筒底部固接有带有导电性的静接触块，所述圆筒内滑动连接有带有导电性的动接触块，动接触块与圆筒之间固接有第三弹簧，所述圆筒的开口一侧设有杠杆，杠杆的中部与箱体转动连接，杠杆与箱体之间固接有第四弹簧，所述箱体外壁设有第一电接头和第二电接头，所述第一电接头通过软导线与静接触块固定连接，所述第二电接头通过软导线与动接触块固定连接。

5.根据权利要求3或4所述的汽车防抱死失灵补救开关，其特征在于：所述管道连通有第二储水箱，靠近第二储水箱的管道处设有第二滑槽，所述第二滑槽内滑动连接有用于堵塞第二储水箱的第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽之间固定连接有第二弹簧。

6.根据权利要求5所述的汽车防抱死失灵补救开关，其特征在于：还包括设置在汽车内的用于收集雨水的第一集水槽和第二集水槽，所述第一储水箱的上端连通有第一集水管，第一集水管与第一集水槽连通，所述第二储水箱的上端连通有第二集水管，第二集水管与第二集水槽连通。

7.根据权利要求6所述的汽车防抱死失灵补救开关，其特征在于：所述第一储水箱上设有第一加水口，所述第一加水口上螺纹连接有第一加水盖，所述第二储水箱上设有第二加水口，所述第二加水口上螺纹连接有第二加水盖。