[发明专利]基于多臂钻平台的智能钻孔检测设备及其检测方法在审
| 申请号: | 201811582832.3 | 申请日: | 2018-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN109441428A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
| 发明(设计)人: | 樊启祥;洪文浩;王毅;高鹏;谭志国;吴国林 | 申请(专利权)人: | 中国三峡建设管理有限公司 |
| 主分类号: | E21B47/00 | 分类号: | E21B47/00;E21B7/02;E21B15/00 |
| 代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
| 地址: | 610042 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 钻孔 检测 多臂 钻杆 检测仪 车载试验 检测设备 钻孔效率 台车 检测数据 组成检测 智能 智能化 取样 自动化 隧道 修正 | ||
1.一种基于多臂钻平台的智能钻孔检测设备,它包括设置有多个钻杆(11)的多臂台车(1),其特征是:所述其中一个钻杆(11)为检测钻(2),杆体前端设置物探检测仪(21);所述物探检测仪(21)连接有车载试验设备(3);所述钻杆(11)钻孔后,检测钻(2)进入检测,其余钻杆(11)钻孔的同时根据检测数据进行修正。
2.根据权利要求1所述的基于多臂钻平台的智能钻孔检测设备,其特征是:所述车载试验设备(3)包括用于接收和传输数据的工作端(31),与工作端(31)连接用于处理数据和分析数据的处理系统(32)。
3.根据权利要求1所述的基于多臂钻平台的智能钻孔检测设备,其特征是:所述车载试验设备(3)位于多臂台车(1)的钻杆(11)后部的车体上,通过线路与检测钻(2)前端的物探检测仪(21)连接。
4.根据权利要求3所述的基于多臂钻平台的智能钻孔检测设备,其特征是:所述车载试验设备(3)的电源与多臂台车(1)的供电电源连接。
5.根据权利要求1~4任一项所述的基于多臂钻平台的智能钻孔检测设备的监测方法,其特征是,它包括如下步骤:
S1,钻样孔,采用多臂台车(1)上的其中一个钻杆(11)对岩体钻孔,钻孔完成后,钻杆(11)退出;
S2,样孔监测,采用检测钻(2)深入样孔内,与此同时开启车载试验设备(3),物探检测仪(21)开始工作,检测数据被工作端(31)接收后传输至处理系统(32)处理;
S3,预处理,对检测后的地质缺陷进行处理,主要包括用纯水泥浆液浸润钻头后,光磨松散的钻孔孔壁;
S4,钻孔,一个或多个钻壁同时深入岩体,钻孔的同时,根据样孔检测数据,在钻孔的同时调整钻孔分布的深度;
其中,S3中,如无需地质缺陷时,直接进入到S4即可。
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