[发明专利]用于发动机功率检测的方法及其装置在审
申请号: | 201811582829.1 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN109855876A | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 王剑锋 | 申请(专利权)人: | 重庆优摩特科技有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02;G01L3/24 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 吴从吾 |
地址: | 400039 重庆市九*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 伺服电机 发动机功率 发动机 加载 伺服驱动器 调整扭矩 检测 发动机空转 发动机做功 启动信号 油门控制 在线驱动 转速转动 输出 恒扭矩 节气门 测量 | ||
1.一种用于发动机功率检测方法,其特征在于:其步骤如下:
1)根据伺服驱动器启动信号,使伺服电机带动发动机空转,使发动机进入额定转速转动状态,实时记录伺服电机的电流和电压值;
2)利用伺服驱动器对伺服电机的进行反向加载,调整扭矩输出,直到达到恒扭矩时,检测伺服电机的电流和电压值,并计算发动机功率。
2.如权利要求1所述的用于发动机功率检测方法,其特征在于:所述恒扭矩设置为5N.m。
3.如权利要求1所述的用于发动机功率检测方法,其特征在于:在步骤1)中,当出现如下情况:
1)在发动机堵转时伺服电机驱动电流上升到最大电流值时;
2)在检测到伺服电机驱动电流值高于预先设定的第1基准电流后,然后出现伺服电机驱动电流值低于预先设定的第2基准电流,第2基准电流值小于第1基准电流值的5%;
3)在检测到发动机转速速度低于预先设定的第3基准速度后;
其中任一情况发生,认定伺服电机进入完全做功状态。
4.如权利要求3所述的用于发动机功率检测方法,其特征在于:所述第1基准电流设置为0.8-0.9A,所述第2基准电流值设置为0.75-0.85A,所述额定转速设置为1000r/min,第3基准速度设置为990r/min。
5.一种使用权利要求1-4任一项所述的用于发动机功率检测方法,其特征在于:所述生产线上均布有驱动滚轮,所述驱动滚轮上设置有滑座,所述滑座上设置有用于检测功率的发动机,所述发动机上的曲轴朝向生产线一侧,所述生产线一侧设置有安装架,所述安装架上设置有沿生产线垂直方向设置的滑轨,所述滑轨上设置有伺服电机安装座,所述伺服电机安装座上设置有伺服电机,所述伺服电机的电机轴与曲轴相对设置,所述电机轴上设置有用于连接曲轴的联轴器;所述安装架上设置有驱动伺服电机安装座沿滑轨移动的步进电机,所述驱动滚轮内套装有齿轮轴,所述齿轮轴上位于驱动滚轮两端套装有轴承,所述齿轮轴上设置为从动锥齿轮,所述生产线一侧设置有伺服电机I,所述伺服电机I连接有传动轴,所述传动轴上套装有从动锥齿轮啮合的主锥齿轮。
6.如权利要求5所述的用于发动机气缸功率在线测试装置,其特征在于:所述伺服电机连接有编码器。
7.如权利要求5所述的用于发动机气缸功率在线测试装置,其特征在于:所述驱动滚轮设置为两排且分布在传动轴两侧,所述主锥齿轮同时与两侧的从动锥齿轮啮合。
8.如权利要求1所述的用于发动机气缸功率在线测试装置,其特征在于:所述生产线上表面设置为操作平台,所述操作平台上设置有容纳驱动滚轮的容纳孔,所述驱动滚轮的上部延伸出容纳孔。
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