[发明专利]曲轴齿轮与法兰全自动加热压装机

说明书

一种曲轴齿轮与法兰全自动加热压装机，用于曲轴制造。包括安装在床身上的尾座总成、V型支撑块二、V型支撑块一、气动压装机构、冷却水循环系统、中频感应加热电源、控制系统、上料分离器、丝杠及气动系统；尾座顶尖总成的尾座顶尖及气动压装机构的床头顶尖顶紧曲轴的两端，V型支撑块二及V型支撑块一对曲轴进行定位支撑，上料分离器将齿轮或法兰顶入气动压装机构的床头夹具本体内，中频感应加热电源实现齿轮和法兰的加热，气动压装机构将齿轮或法兰压入曲轴。本发明可同时热压齿轮及法兰，缩小了设备占地空间，降低了操作人员的劳动强度，提高了工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车零部件制造技术领域，具体是一种用于曲轴齿轮与法兰压装的全自动加热压装机。

背景技术

根据曲轴加工工艺流程，在曲轴大端齿轮轴颈与法兰轴颈精加工后，有如下几道加工工序：

1、加热并安装正时齿轮：将曲轴吊装至齿轮加热机填装位，再将齿轮放置在填装位，然后启动自动加工按钮，设备自动压装齿轮后恢复原位。

2、加热并安装法兰：从齿轮加热机吊起曲轴，再将曲轴吊装至法兰加热机填装位，然后将法兰放置在填装位，启动自动加工按钮，设备自动压装法兰后恢复原位，吊起曲轴完成加工。

以上加工工艺存在以下缺陷：

1、曲轴齿轮与法兰压装为各自独立的两套设备，占地面积大，配套吊装曲轴行距过大。

2、曲轴齿轮与法兰采用两套设备压装，需二次装夹，操作者劳动强度大，效率较低。

3、压装齿轮设备仅包含错齿防错功能，无齿轮安装正反防错功能；且该防错齿功能仅依靠齿轮夹位下方的垫块保证，当垫块磨损时，该防错齿功能失效并且无反馈信号；压装齿轮设备角向定位装置的刚性差，定位杆变形后导致角向定位基准偏移。

4、压装法兰设备无防错功能；装夹位仅依靠三个定位卡爪，卡爪磨损后易造成法兰轴套装夹后偏心，导致装夹不到位。

5、压装齿轮及法兰设备的加热部件易老化，加热参数不稳定，导致加热不到位安装不上，或过度加热后齿轮发黄的现象。

6、完成齿轮及法兰的压装后，冷却时间必须依靠技术人员更改程序完成，操作不方便。

7、齿轮和法兰加工时间不同，生产节拍只能按加工时间长的计算，生产周期长。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的发明目的在于提供一种曲轴齿轮与法兰全自动加热压装机，以同时自动完成曲轴齿轮与法兰的加热压装。

为实现上述发明目的，本发明包括安装在床身上的尾座总成、V型支撑块二、V型支撑块一、气动压装机构、冷却水循环系统、中频感应加热电源、控制系统、上料分离器、丝杠及气动系统；尾座顶尖总成的尾座顶尖及气动压装机构的床头顶尖顶紧曲轴的两端，V型支撑块二及V型支撑块一对曲轴进行定位支撑，上料分离器将齿轮或法兰顶入气动压装机构的床头夹具本体内，中频感应加热电源实现齿轮和法兰的加热，气动压装机构将齿轮或法兰压入曲轴。

所述床身为焊接全封闭防护结构；左右方向导轨与前后方向导轨采用直线导轨。

所述尾座总成包括尾座顶尖总成、曲轴的连杆颈P₁相位角的定相位总成装置、尾座本体和支撑部分；

所述尾座顶尖总成的连接套筒固定在尾座本体上，尾座顶尖气缸经连接板、连接法兰与连接套筒连接，导向杆一的右端带有莫氏锥孔，与尾座顶尖的莫氏锥度压紧配合，导向杆一的左侧与尾座顶尖气缸的螺杆连接，导向杆一外圆面与隔套滑动配合，尾座顶尖气缸的活塞杆运动时，带动尾座顶尖顶紧或松开曲轴，隔套的外圆面装有轴承套筒，轴承套筒固定在尾座本体上，轴承套筒的左右两端分别固定有压盖；