[发明专利]一种模仁自适应调整的汽车气囊外壳注塑模具在审
| 申请号： | 201811577992.9 | 申请日： | 2018-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN109822822A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 林义骐 | 申请（专利权）人： | 常熟冠林汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/26 | 分类号： | B29C45/26 |
| 代理公司： | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人： | 王红涛 |
| 地址： | 215002 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 模仁 连杆部 限位块 自适应调整 汽车气囊 上模机构 外壳注塑 下模机构 上模板 下模板 模具 成型 表面安装 产品生产 弧形端面 可拆卸的 相对两侧 插入槽 上模座 下模座 有效地 槽体 公头 母槽 内开 体内 | ||
1.一种模仁自适应调整的汽车气囊外壳注塑模具，其特征在于，包括上模机构(1)和下模机构(2)，所述上模机构(1)包括上模座(11)和上模板(12)，所述上模板(12)的底部设置有成型公头(13)，所述下模机构(2)包括下模座(21)和下模板(22)，所述下模板(22)的表面安装有可拆卸的模仁部(23)，所述模仁部(23)上开设有成型母槽(231)，所述模仁部(23)的相对两侧还分别设置有两限位块(24)，所述限位块(24)和所述模仁部(23)通过连杆部(25)连接，所述限位块(24)内开设有槽体(241)，所述连杆部(25)的端部插入所述槽体(241)内，所述连杆部(25)的端部上具有弧形端面(251)。
2.根据权利要求1所述的一种模仁自适应调整的汽车气囊外壳注塑模具，其特征在于，所述槽体(241)的槽底设置有锥形面(242)。
3.根据权利要求1或2所述的一种模仁自适应调整的汽车气囊外壳注塑模具，其特征在于，所述槽体(241)内设置有轴套(243)，所述连杆部(25)的端部穿过所述轴套(243)。
4.根据权利要求1所述的一种模仁自适应调整的汽车气囊外壳注塑模具，其特征在于，所述模仁部(23)的侧面开设有连接槽(232)，所述连杆部(25)插入所述连接槽(232)。
5.根据权利要求4所述的一种模仁自适应调整的汽车气囊外壳注塑模具，其特征在于，所述连接槽(232)的槽底设置有弹簧(233)。
6.根据权利要求1所述的一种模仁自适应调整的汽车气囊外壳注塑模具，其特征在于，所述下模板(22)的表面开设有滑槽(221)，所述限位块(24)滑动连接于所述滑槽(221)内。
7.根据权利要求1或6所述的一种模仁自适应调整的汽车气囊外壳注塑模具，其特征在于，所述限位块(24)为L形的限位块。
8.根据权利要求1或6所述的一种模仁自适应调整的汽车气囊外壳注塑模具，其特征在于，所述限位块(24)的外侧面具有斜面(244)。
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