[发明专利]一种立体停车场整理控制方法

说明书

本发明公开了一种立体停车场整理控制方法。所述立体停车场每层设置若干个停车位，该方法该包括：获取停车时间区间信息；当所述停车时间区间信息为空闲时，控制所述停车场进行整理，包括：根据对停车场的车辆信息进行的分析处理，确定车辆类型；根据所述车辆类型将所述车辆移动到所述停车场相应的位置。本发明的立体停车场整理控制方法，在空闲时根据对车辆信息进行的分析，根据车辆类型进行整理将车辆移动到相应的停车位，实现忙时车辆入场和出场的预排队，提高立体停车场的运行效率。

技术领域

本发明涉及立体车库技术领域，具体涉及一种立体停车场整理控制方法。

背景技术

机械式立体停车场设置多个停车层，每个停车层设置若干个停车层，利用车辆电梯承载车辆在各个停车层之间移动，立体停车场的入场、离场等由系统控制自动完成，车辆的入场、离场的时间/速度是衡量立体停车场运行效率的重要指标。

现有的立体停车场的控制系统和/或控制方法，多数仅为针对入场、出场和计费进行统计的系统和/或方法，其不具备智能化的管理方法/系统。

鉴于此提出本发明。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种立体停车场整理控制方法，在空闲时根据对车辆信息进行的分析，根据车辆类型进行整理将车辆移动到相应的停车位，实现忙时车辆入场和出场的前期准备，提高立体停车场的运行效率。为了对披露的实施例的一些方面有一个基本的理解，下面给出了简单的概括。该概括部分不是泛泛评述，也不是要确定关键/重要组成元素或描绘这些实施例的保护范围。其唯一目的是用简单的形式呈现一些概念，以此作为后面的详细说明的序言。

为了实现该目的，本发明采用如下技术方案：

一种立体停车场整理控制方法，所述立体停车场每层设置若干个停车位，该方法包括：

获取停车时间区间信息，所述停车时间区间信息包括以下至少一者：早高峰、晚高峰、空闲时；

当所述停车时间区间信息为空闲时，控制所述停车场进行整理，包括：

根据对停车场的车辆信息进行的分析处理，确定车辆类型；

根据所述车辆类型将所述车辆移动到所述停车场相应的位置。

可选地，所述车辆类型包括：常驻车辆、临时车辆。

可选地，控制所述停车场进行整理还包括：控制所述常驻车辆停放在临近所述距离车辆入口的停车层，控制所述临时车辆停放在远离所述车辆入口的停车层。

可选地，控制所述停车场进行整理还包括：按照出场预约时间或根据取车预排队队列的出场顺序，控制所述预取车辆移动到临近所述车辆电梯或所述车辆入口的位置。

可选地，根据对停车场的车辆信息进行的分析处理，确定车辆类型包括：

获取入场车辆的车辆信息，该车辆信息包括：车牌、入场时间、出场时间；

根据所述车辆信息计算停车时长，建立基于所述车辆信息的停车数据；

对所述停车数据进行汇总分析，根据所述停车数据确定所述车辆类型。

可选地，根据所述停车数据确定所述车辆类型包括：

当停车时长小于或等于第一时长设定值时，确定相对应的车辆为临时车辆；

当停车时长大于第二时长设定值时，确定相对应的车辆为长驻车辆。

可选地，对所述停车数据进行汇总分析，根据所述停车数据确定所述车辆类型包括：

分析设定时间周期内的所有车辆的停车数据，包括入场车辆数量、停车总时长；