[发明专利]一种立体停车场整理控制方法在审
申请号: | 201811576488.7 | 申请日: | 2018-12-22 |
公开(公告)号: | CN109559556A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 金磊;河津孝成 | 申请(专利权)人: | 青岛华通石川岛停车装备有限责任公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266603 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体停车场 车辆类型 停车场 时间区间信息 车辆信息 车辆移动 停车位 空闲 停车 分析处理 运行效率 忙时 排队 分析 | ||
1.一种立体停车场整理控制方法,所述立体停车场每层设置若干个停车位,其特征在于,该方法包括:
获取停车时间区间信息,所述停车时间区间信息包括以下至少一者:早高峰、晚高峰、空闲时;
当所述停车时间区间信息为空闲时,控制所述停车场进行整理,包括:
根据对停车场的车辆信息进行的分析处理,确定车辆类型;
根据所述车辆类型将所述车辆移动到所述停车场相应的位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,其中,所述车辆类型包括:常驻车辆、临时车辆。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,控制所述停车场进行整理还包括:
控制所述常驻车辆停放在临近所述距离车辆入口的停车层,控制所述临时车辆停放在远离所述车辆入口的停车层;或,
控制所述常驻车辆停放在远离所述距离车辆入口的停车层,控制所述临时车辆停放在临近所述车辆入口的停车层。
4.根据权利要求2或3所述的方法,其特征在于,控制所述停车场进行整理还包括:
按照出场预约时间或根据取车预排队队列的出场顺序,控制所述预取车辆移动到临近所述车辆电梯或所述车辆入口的位置。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据对停车场的车辆信息进行的分析处理,确定车辆类型包括:
获取入场车辆的车辆信息,该车辆信息包括:车牌、入场时间、出场时间;
根据所述车辆信息计算停车时长,建立基于所述车辆信息的停车数据;
对所述停车数据进行汇总分析,根据所述停车数据确定所述车辆类型。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,根据所述停车数据确定所述车辆类型包括:
当停车时长小于或等于第一时长设定值时,确定相对应的车辆为临时车辆;
当停车时长大于第二时长设定值时,确定相对应的车辆为长驻车辆。
7.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,对所述停车数据进行汇总分析,根据所述停车数据确定所述车辆类型包括:
分析设定时间周期内的所有车辆的停车数据,包括入场车辆数量、停车总时长;
根据所述入场车辆数量和所述停车总时长计算平均停车时长;
其中,根据所述车辆类型确定相对应停车策略,并根据相对应的停车策略控制车辆停放在相应的停车位包括:
当所述车辆的停车时长大于或等于所述平均停车时长,控制所述车辆停放在所述立体停车场的较远停车层;
当所述车辆的停车时长小于所述平均停车时长,控制所述车辆停放在所述立体停车场的较近停车层。
8.根据权利要5所述的方法,其特征在于,其中,对所述停车数据进行汇总分析,根据所述停车数据确定所述车辆类型包括:
根据所述入场时间和所述出场时间确定所述车辆的类型为:早进早出、早进晚出、晚进晚出和晚进早出。
其中,根据所述车辆类型确定相对应停车策略,并根据相对应的停车策略控制车辆停放在相应的停车位包括:
当所述车辆为早进早出型,控制所述车辆停放在所述立体停车场的中间段停车层,靠近所述车辆电梯;
当所述车辆为早进晚出型,控制所述车辆停放在所述立体停车场的较远停车层,远离所述车辆电梯;
当所述车辆为晚进晚出型,控制所述车辆停放在所述立体停车场的较近停车层,远离所述车辆电梯;
当所述车辆为晚进早出型,控制所述车辆停放在所述立体停车场的较近停车层,靠近所述车辆电梯。
9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,其中,
当所述车辆的入场时间为在某一入场时间点之前,设定所述车辆为早进;
当所述车辆的出场时间为在某一出场时间点之前,设定所述车辆为早出。
10.根据权利要求1-3中任一项所述的方法,其特征在于,控制所述停车场进行整理,还包括:
将正在整理的停车层移出一个或一个以上空位,对所述正在整理的停车层进行整理。
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