[发明专利]一种低硫柴油润滑性改进剂及其制备方法有效
申请号: | 201811574820.6 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN111349486B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 王宜迪;李澜鹏;曹长海;程瑾;李秀峥 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司大连石油化工研究院 |
主分类号: | C10L1/182 | 分类号: | C10L1/182;C10L1/18;C10L1/04;C10L10/08;C10L10/14;C10L10/04 |
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地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 润滑 改进 及其 制备 方法 | ||
1.一种低硫柴油润滑性改进剂的制备方法,其特征在于包括如下内容:将不饱和二元醇、桐油生物柴油、离子液体按比例混合后,在40-60℃搅拌反应8-10h,反应结束后降温,静置分层,取上层物料进行减压蒸馏,得到润滑性改进剂产品;所述不饱和二元醇的碳原子数为4-8的不饱和二元醇;控制不饱和二元醇与桐油生物柴油的摩尔比为0.5:1-3:1;所述的离子液体由咪唑阳离子和无机阴离子组成,咪唑阳离子为1-丁基-3-甲基咪唑阳离子,无机阴离子为四氟硼酸根、硫酸氢根、磷酸二氢根中的一种或几种;离子液体的用量为桐油生物柴油质量的0.1-2.0倍;所述减压蒸馏的压力30-150Pa,温度为180-220℃。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述不饱和二元醇为丁烯二醇、戊烯二醇、己烯二醇、庚烯二醇中的至少一种。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于:所述不饱和二元醇为2-丁烯-1,4-二醇、1-丁烯-1,4-二醇、2-戊烯-1,5-二醇、3-戊烯-1,5-二醇、2-己烯-1,6-二醇、3-己烯-1,6-二醇中的至少一种。
4.根据权利要求1、2或3所述的方法,其特征在于:控制不饱和二元醇与桐油生物柴油的摩尔比为0.8:1-2:1。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述的桐油生物柴油是桐油与低碳醇经酯交换反应而生成的脂肪酸低碳醇酯。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于:所述的桐油生物柴油是桐油甲酯、桐油乙酯、桐油丙酯、桐油丁酯中的至少一种。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:离子液体的用量为桐油生物柴油质量的0.2-1.0倍。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述减压蒸馏的压力为65-120Pa,温度为195-205℃。
9.一种低硫柴油润滑性改进剂,其特征在于是采用权利要求1-8任意一项所述方法制备的。
10.根据权利要求9所述的润滑性改进剂的应用,其特征在于:用于提高低硫柴油的润滑性,当用量为200-300ppm时使低硫柴油满足国V润滑性标准,校正磨痕直径不大于460μm。
11.根据权利要求10所述的应用,其特征在于:所述的低硫柴油为硫含量小于10ppm,磨斑直径大于580μm的柴油。
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